Línea Alcázar de San Juan a Manzanares

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Línea Alcázar de San Juan a Manzanares

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Consolidación de trincheras

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2099-IF_14-4_BIS
Item
09/02/1934

Part of Fondos Institucionales

Consolidación de las trincheras en Despeñaperros antes de iniciarse las obras. Se encuentra en el km 271 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba. Se observa un tramo de vía en recta.

Untitled

Puente metálico antiguo del río Tamujar (Despeñaperros). Situado en el km 270,236 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2089-IF_14-3
Item
28/03/1915

Part of Fondos Institucionales

Trabajos en el puente metálico viejo. Se observan varios trabajadores.

Untitled

Puente metálico antiguo del río Tamujar (Despeñaperros). Situado en el km 270,236 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2086-IF_14-3
Item
17/06/1914

Part of Fondos Institucionales

Comienzo de los trabajos en el puente metálico.

Untitled

Puente del río Tamujar (Despeñaperros). Situado en el km 269,730 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2076-IF_14-3
Item
09/12/1915

Part of Fondos Institucionales

Vista del corrimiento del tramo del puente metálico.

Untitled

Puente del río Tamujar (Despeñaperros). Situado en el km 269,730 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2072-IF_14-3
Item
18/03/1915

Part of Fondos Institucionales

Construcción del puente metálico nuevo. Se puede observar los refuerzos de la sujección del puente y al fondo de la imagen, en el lado derecho, se observa la parte superior de un túnel.

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Puente del río Tamujar (Despeñaperros). Situado en el km 269,540 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2068-IF_14-3
Item
17/06/1914

Part of Fondos Institucionales

Vista de la construcción del puente metálico. Se observa el refuerzo de las pilas.

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Puente del río Tamujar (Despeñaperros) situado en el km 267,994 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2066-IF_14-3
Item
14/11/1914

Part of Fondos Institucionales

Pruebas de carga en el puente metálico terminado. Se observa a la derecha la locomotora de vapor nº 744 de MZA, luego renumerada en RENFE como 040 - 2404, y fabricada por Henschel en el año 1907 con nº de fábrica 8386.

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