Línea Alcázar de San Juan a Ciudad Real

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 9 - 440 - 001 - 6, con colores originales azul y amarillo, en la estación de Cinco Casas de la línea de Alcázar a Ciudad Real

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Herrera

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-05-25 - 1930-07-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de prolongación de vía apartadero. (1903 mayo 25).
  2. Plano del proyecto de establecimiento de una tercera vía apartadero. (1906 marzo 28).
  3. Plano del proyecto de vía muerta y muelle descubierto. (1909 febrero 27).
  4. Croquis del nuevo emplazamiento para retretes y lampistería. (1916 -).
  5. Plano de construcción de un aljibe. (1930 julio 21).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos de la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0053-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-04-03 - 1931-09-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Km-250 de la línea, entre Almagro y Miguelturra (1883 abril 3/1921 mayo 30)
  2. Daimiel (1887 octubre 4/ 1929 agosto 1)
  3. Manzanares (1893 febrero 27/1927 junio 27)
  4. Los Parrales (1911 agosto 22/1912 abril 15)
  5. Ciudad Real (1913 junio 29/1913 junio 12)
  6. El Campillo (1918 diciembre 26/1931 septiembre 14)
  7. Bolaños (1919 marzo 18/1921 marzo 5)
  8. Cinco Casas (1919 mayo 28/ 1927 enero 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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