- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2246-IF_14-13
- Item
- ca. 1916
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Vista general del puente después de finalizar los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado, tomada para construir una maqueta o modelo del mismo.
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Vista general del puente después de finalizar los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado, tomada para construir una maqueta o modelo del mismo.
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Vista del paisaje tomada desde el puente, tras finalizar los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado, con objeto de construir una maqueta o modelo del mismo.
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Trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado del puente.
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Vista del levantamiento de los pilares o pilas del puente, durante los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado del puente.
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Levantamiento de los pilares o pilas del puente, durante los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado del puente.
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Levantamiento de los pilares o pilas del puente, durante los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado del puente, pudiéndose observar también numeroso personal ferroviario.
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Detalle de los trabajos de sustitución de tramos metálicos y ripado del puente, pudiéndose observar también personal ferroviario.
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Tren García Lorca en la estación de Linares - Baeza
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Vista lateral del tren. En primer plano las vías. Locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex 1900. A la izquierda de la imagen, viviendas del poblado ferroviario, y al fondo el cuarto dormitorio para maquinistas.
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Tren Talgo Almería - Madrid a su paso por Linares
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Vista semilateral del tren Talgo 250 remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 325 de RENFE, ex serie 1900. En primer plano balasto y a la derecha mojón kilométrico (hito).
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Vista general de parte del desprendimiento, en la que puede observarse la vía en la parte derecha de la imagen, y a personal ferroviario inspeccionando los daños.
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