Letreros y Rótulos

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TÍTULO: Poblados ferroviarios

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Guadix de la línea de Linares a Almería y de Guadix a Baza, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el letrero con el nombre de la estación, reloj de andén, bancos, etc.

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TÍTULO: Poblados ferroviarios

Vista de la iglesia y otro edificio sin identificar del poblado ferroviario de la estación de Guadix de la línea de Linares a Almería y de Guadix a Baza.

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Viajero esperando al tren en la estación de Segorbe

Vista nocturna de un viajero sentado sobre una maleta en el andén de la estación de Segorbe. Esta fotografía de Narciso Chiva, se tomó como homenaje a los viajantes e inmigrantes en su deambular por la geografía española. A la derecha se puede ver el reloj de la estación.

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Locomotora de vapor 31 "P. Fuenmayor" de la serie 30 a 34 del Ferrocarril de Torralba a Soria, conocido como El Torralbilla, engalanada, fabricada por Saint Leonard en 1889 con nº de fábrica 792 y que pasó a RENFE como 030 T - 0220 de la serie 030 T - 0219 a 0223, en un lugar sin identificar

Retrato de Juan Pedro Romero García con su padre, Juan Bernardo Romero del Amo, posando junto a la locomotora. La locomotora lleva los discos delanteros colocados

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Estación de Ferrol

Vista panorámica de la fachada interior del edificio de viajeros. En la playa de vías pueden distinguirse algunos vagones cerrados Tipo J, el más cercano con garita de guardafrenos.

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Estación del Tranvía de Marín en Pontevedra

Vista panorámica de la estación del Tranvía de Marín en Pontevedra. En una de las fachadas del edificio se puede ver la entrada al "Despacho de billetes". La zona del tranvía se encuentra vallada y en el interior de ese recinto vemos algunos bancos, la locomotora del tranvía y tres coches de viajeros.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Vista general de la estación de Villaseca y Mocejón, en la que puede observarse el edificio de viajeros, campana, puesto de enclavamientos, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor, muelle, viajeros, personal ferroviario, etc.

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, saliendo de la estación de Madrid - Chamartín por primera vez por la línea de Madrid a Burgos por Aranda de Duero, también conocida como el Directo de Aranda de Duero o Directo de Burgos

Vista general tomada desde atrás de la locomotora diésel - hidráulica de la serie 4000 de RENFE, concretamente la 4010, serie renumerada posteriormente como serie 340 de RENFE y fabricada por Krauss - Maffei, que remolca la composición, y en la que puede observarse también un furgón con personal en su interior, dos de los coches de viajeros de la composición con viajeros en su interior, personal ferroviario y curiosos en el andén, observando la salida del tren, etc. Además aparece una escalera con ruedas.

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