Puente El Estrecho sobre el río Sil.

Retrato de grupo del equipo de fútbol de la Hermandad Ferrovíaria de León en el desaparecido campo de "La Traviesa", situado en terrenos cedidos por RENFE ,junto a la estación de León y llamado así por estar cercado con traviesas inútiles para la vía. Está tomada en el intermedio del partido de segunda división regional preferente en el que se enfrentó con el Villaseca de Laciana en la temporada 1952-53. Los retratados son, de izquierda a derecha y de pie, Mardones (entrenador), Luis Bayón, Jesús, Severino, Aguiloche, Federico y Beneitez, con Manuel Ruiz (directivo) y Adolfo (sanitario), y agachados, Santiago (utillero), Santiago, Ceferino García de la Fuente, Valpuesta, Cabado (masajista), Tino Saiz de Urbina y Julio López. Al fondo se ven algunos edificios y varias personas asistentes al partido.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de León, donde destaca la estructura metálica de la marquesina o cubierta, tomada por el lado de las vías. A la derecha de la imagen apartada una vagoneta de vía

Fotografía de una acción de la Compañía del Ferrocarril del Torío (línea de servicio público y hullero) de 500 pesetas. Tiene un dibujo con una locomotora de vapor, componentes alegóricos y motivos arquitectónicos (catedral de León). (1902)

Perspectiva frontal de la locomotora 269-513-8 en decoración amarilla y gris en el depósito de León con el pantógrafo desplegado.

Vista de varias locomotoras situadas en vías contiguas ante uno de los edificios del depósito de León. Tres de ellas son locomotoras 269, dos con decoración amarilla y gris y una con decoración azul y amarilla. Otra es una locomotora 251 con decoración azul y amarilla.

Reloj angular de andén instalado en el interior del edificio de viajeros, junto al estanco. En primer término estanco y placa de altitud del Instituto Geográfico 824,2 m

Vestíbulo del edificio de viajeros, entrada a los andenes de la estación. Hay tres taquillas de venta de billetes decoradas con vidrieras.