Vista del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor, con personal ferroviario subido en y junto a ella.

1. Modelos de chozos, barracones y garitas. (1877 noviembre 14/1924 febrero 24).
2. Modelos de muelles cubiertos y de muelles con entramado metálico. (1923 marzo 7).
3. Modelos de retretes. (s.f.)
4. Modelos de rótulos de estaciones. (s.f.)
5. Modelos de edificios de viajeros de estaciones de 3ª y 4ª clase y casillas de dos guardas. (s.f.).**

73 h. usadas de 100 h.; 32 cm

• Incluye: Informe sobre la reclamación formulada en el folio 71 del libro por María Ángeles Cazorla Gil; y modelo de telegrama del Servicio de Explotación de RENFE. (1981 octubre 17)

1. Emplazamiento de la estación para el Ferrocarril de Madrid a Malpartida de la Compañía del Tajo en la montaña del Príncipe Pío, y trazado de la línea de enlace de la estación de dicho ferrocarril con la línea de Alicante en Leganés, y establecimiento de un cambio y apartadero en el km 8 de la línea de Alicante. - Incluye: Plano de perfil de carril. (1872 enero 6/1885 mayo 25)
2. Reglamento para el servicio de cruzamiento a nivel del Ferrocarril de Madrid a Ciudad Real con el de Madrid a Malpartida de Plasencia. (1879 abril 29/1883 julio 28)
3. Empalme de la estación de Mediodía [Atocha] con las Delicias en la inmediación de la línea de contorno. - Incluye: Perfiles longitudinales y transversales y Presupuesto. (1880 junio 28/1881 noviembre -)*