Interiores de un departamento de una plaza y de un lavabo intermedio entre departamentos de coches cama con caja de madera de teca, tipo R para 16 y 18 plazas, tipo A modificado y tipo B modificado.

Interiores de un departamento de una plaza y de un lavabo intermedio entre departamentos de coches cama en madera de teca, tipo R para 16 y 18 plazas, tipo A modificado y tipo B modificado.

Detalles del seno de un lavabo, pertenecientes a un coche de viajeros.

Vista del interior del coche o furgón de equipajes de una rama de Talgo III. A izquierda y derecha vemos las estanterías portaequipajes cargadas de maletas y prensa.

Vista parcial del interior de un coche de viajeros de Talgo III. A ambos lados, vemos las dos filas de asientos quedando ocupada la de la derecha por varios pasajeros. En el extremo, se observan las cortinas de rayas que cubren los grandes ventanales. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes. Al fondo, la puerta de acceso a dicho coche.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. En la pared del fondo de la imagen, se disponen los urinarios de pié. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

Vista parcial del pasillo lateral que da acceso a los coches cama del tren Barcelona Talgo, tomada desde el interior de uno de estos compartimentos. En primer término a la izquierda, distinguimos los interruptores de la luz de una de las cabinas. A la derecha, la puerta de acceso a ésta.

Vistas laterales de un bastidor metálico móvil sosteniendo la estructura del furgón de cola del modelo Prototipo Talgo Pendular, volteada 180 grados, durante el proceso de fabricación.