1. Autorización para instalar una báscula de pesar carros en las estaciones de San Esteban y Osma - La Rasa, solicitada por la Cía de Industrias Agrícolas. (1923 julio 6)

1. Subvención para construir la carretera de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1896 enero 28/1896 febrero 25)
2. Autorización para construir un muro frente al km 126 de la línea, solicitada por Eugenio Aparicio. (1897 marzo 1/1897 marzo 3)
3. Información sobre la estación, solicitada por la Administración de Hacienda de la provincia de Soria. (1898 marro 29/1898 abril 4)
4. Autorización para edificar frente al km.123,566 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1902 diciembre 28/1903 abril 11)
5. Solicitud para que se establezcan en la estación 2 placas giratorias y una vía transversal, presentada por Miguel Sauza Aranda y otros vecinos. (1903 enero 25/1903 diciembre 30)
6. Modificaciones de la rasante entre los km.120,644 y 122,305 de la línea y modificación de la rampa de acceso al paso a nivel del km 121,561 de la línea, solicitadas por vecinos de Langa y Zarones y por el Ayuntamiento. (1903 julio 3/1905 febrero 14)
7. Autorizaciones para construir una pared de cierre frente al km 124,631 de la línea, solicitadas por Juan Santos Andrés y Juan Santos de Vicente. (1909 noviembre 15/1911 septiembre 19)
8. Autorización para plantar árboles frente a los km.129 y 130 de la línea, solicitada por la Comunidad de Regantes de Alcózar y de Velilla. (1915 febrero 20/1915 marzo 11)
9. Autorización para edificar frente al km 125 de la línea, solicitada por Santiago Gil. (1917 julio 5/1917 julio 30)
10. Autorización para construir una casa frente al km 124,033 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1917 diciembre 4/1918 enero 8)
11. Autorización para cortar y extraer vigas de chopo frente al km 127,300 de la línea, solicitada por Fernando Ortíz Aparicio. (1919 diciembre 10/1920 enero 24)

1. Autorización para instalar báscula, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Copia del contrato. (1918 enero 28/1931 julio 2)
2. Autorización para cercar finca lindante con el km 126, solicitada por Miguel Lanza Aranda. - Incluye: Plano de situación. (1920 febrero 11/1920 marzo 3)
3. Instalación de báscula para servicio de la Colonia Agrícola Industrial del Duero. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1920 agosto 25/1932 septiembre 13)
4. Autorización para podar árboles en el km 127,400, solicitada por el Ayuntamiento. (1922 febrero 2/1922 febrero 28)
5. Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por la alcantarilla del km 124,655.50, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de situación, sección del tubo y sección transversal ; Presupuesto. (1922 febrero 16/1922 marzo 27)
6. Limpieza del cauce del barranco del puente del km 127, solicitada por Hilario de Vicente Santos. - Incluye: Croquis. (1923 enero 26/1923 febrero 12)
7. Autorización para plantar árboles, solicitada por Antolín Santos. - Incluye: Plano de situación. (1925 enero 7/1925 febrero 2)
8. Autorización para cortar árboles en el km 127,330, solicitada por Eugenio Santos Redondo. (1927 marzo 21/1927 abril 21)
9. Autorización para construir casa y elevar muros desde el km 124,725.55 al 124,753.75, solicitada por los Sres. Márquez y González. - Incluye: Plano de la estación de Langa indicando el emplazamiento y perfil transversal. (1927 septiembre 9/1927 noviembre 26)
10. Autorización de plantar árboles en el km 127,210, solicitada por Santos de Blas González.- Incluye: Plano de situación. (1929 febrero 9/1929 marzo 6)
11. Autorización para cortar árboles en el plantío denominado “Arrevueltas” frente a los km 126 y 127. - Incluye: Plano de la zona. (1932 octubre 5/1932 noviembre 12)
12. Autorización para cortar árboles frente al km 127,236 y 127,30, solicitada por Valeriano Carrasco Alcubilla. (1935 marzo 28/1936 abril 30)

1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
• Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
• Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
• Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
• San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
• Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
• Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
• Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
• San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.