Játiva (Estación)

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Expediente relativo a la documentación enviada a París sobre asuntos generales de la Compañía MZA referidos a la línea del Grao de Valencia a Almansa

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0061-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-01-01 - 1860-01-13
  • Parte deColecciones

  1. Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  2. Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  3. Presupuesto para gastos de excavación de fosos de cerramiento en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  4. Presupuesto de los gastos para completar los pasos a nivel en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  5. Presupuestos y planos de las estaciones de la línea. - Contiene:
    5.1. Estación del Grao: Presupuesto; Planode modificación y ensanche de la estación (60 x 172 cm); Planta de los edificios de la estación (32 x 106 cm). (s.f.)
    5.2. Estación de Valencia: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    ; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
    5.3. Estación de Alfafar: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (31 x 123 cm). (1859 -)
    5.4. Estación de Catarroja: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
    5.5. Estación de Silla: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
    5.6. Estación de Benifayó: Presupuesto; Plano
    de la modificación de la estación. (1859 -)
    5.7. Estación de Algemesí: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
    5.8. Estación de Alcira: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    (Sin escala) (45 x 126 cm). (1858 -)
    5.9. Estación de Carcagente: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (41 x 138 cm). (s.f.)
    5.10. Estación de Manuel: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    . (1859 -)
    5.11. Estación de Játiva: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (47 x 140 cm). (1859 -)
    5.12. Estación de Montesa: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    . (s.f.)
  6. Informe del ingeniero en jefe del Material de Tracción sobre el material del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 noviembre 15)
  7. Copia de la carta de Antonio Revenga a Joaquín Sánchez Blanco informándole sobre el material motor y de explotación necesario para el ferrocarril. (1860 enero 6)
  8. Informe del tráfico de la línea del Grao de Valencia y de Valencia a Játiva. (1860 enero 13)
  9. Informe sobre las tomas de agua del Grao de Valencia a Almansa. (1859 diciembre 12)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Estación de Xátiva

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación, tomada desde el lado de las vías. En el lado derecho puede observarse un automotor o unidad de tren eléctrica detenida.

Estación de Vitoria

Perspectiva general de los andenes, vías y de parte del edificio de viajeros, en la que se puede observar una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE detenida y remolcando una composición de viajeros y un viajero caminando por el andén.

Desconocido

Estación de Játiva

Aspecto de la playa de vías y andenes de la estación de Játiva, lado valencia. Se pueden ver obreros trabajando en las vías, muelle, aguada y a la izquierda varios vagones y locomotoras a vapor

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Játiva

Aspecto de la playa de vías de la estación de Játiva, lado Encina. Puede verse hileras de vagones en las vías y una toma de agua. Al fondo, paso elevado

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Játiva

Vista de la fachada posterior del edificio de viajeros, de la estación de Játiva, línea de comunicaciones y caseta del puesto de transformación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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