Jaén (Andalucía)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Jaén, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, un automotor eléctrico o electrotren de la serie 444 de RENFE detenido en la parte derecha de la imagen, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Jaén, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, reloj de andén, campana, bancos, personal ferroviario, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Expediente sobre el proyecto reformado de la ampliación de vías, construcción de muelles y dependencias en la estación de Jaén en la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0071-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-11-27 - 1934-03-30
  • Parte deFondos antiguos

1.Memoria del proyecto. (1931 noviembre 27)

  1. Anejos a la memoria: Acta justificativa del pago de los terrenos expropiados y Acta de precios contradictorios. (1931 noviembre 27)
  2. Planos (15). (1931 noviembre 27). - Contiene:
    • Plano general (Escala 1:500) (62 x 177 cm)*
    • Perfiles transversales (31 x 258 cm)*
    • Prolongación tajea de 0,80 m. (31 x 252 cm)
    • Cuneta de desagüe en patios de mercancías (31 x 121 cm)
    • Muro de sostenimiento, cuneta y escalera (31 x 107 cm)
    • Pavimentación de los patios (31 x 84 cm)
    • Murete entre vía general y vía muerta (31 x 77 cm)
    • Lavaderos (31 x 165 cm)
    • Baranda de hormigón armado (31 x 63 cm)
    • Traslado de la cabeza del sifón km 121,279.20 (31 x 168 cm)
    • Tipo de muro de cierre (31 x 86 cm)
    • Tipo de cancela de madera (31 x 88 cm)
    • Camino de acceso (31 x 266 cm)
    • Tubería de desagüe y registros (31 x 99 cm)
    • Plano parcelario (31 x 104 cm)*
  3. Pliegos de condiciones. [(1931 noviembre 27)]
  4. Presupuesto. (1931 noviembre 27/1934 mayo 5). - Contiene:
    • Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales de los meses de febrero y abril de 1934
    • Cuadros de precios
    • Presupuestos parciales: por administración, contrata y expropiaciones
    • Presupuesto general
  5. Cubicaciones. (1931 noviembre 27). - Contiene:
    • Edficio de viajeros
    • Muelle cubierto y cerrado de 12,00 m.
    • Factoría para el muelle cubierto y cerrado de 12,00 m.
    • Muelle de 8,10 x 41,95
    • Transformación de la cochera de carruajes en almacén de G.V.
    • Factoría para el nuevo almacén de G.V.
    • Prolongación de la tajea del km 121,014
    • Balasto y recebo
    • Desagüe de los patios de mercancías
    • Desagüe de la explanada de la cochera de carruajes
    • Pavimentación de los patios
    • Muro de sostenimiento junto a la nueva cochera de carruajes
    • Murete junto al almacén de G.V.
    • Demolición
    • Explanaciones
      -Cochera de carruajes
    • Prolongación de la marquesina
    • Murete entre la vía general y la vía muerta
    • Prolongación del andén
    • Lavaderos
    • Traslado cabeza de sifón del km 121,279.26
    • Camino de acceso: explanaciones
    • Camino de acceso: pavimentación
    • Muro de cerramiento
    • Tubería de desagüe y registros
    • Asiento de vía
    • Expropiaciones

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Estación de Jaén

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.

Man (Fotógrafo)