Jaén (Andalucía)

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Taller de Eugenio Grasset S.A.

Taller de Eugenio Grasset S.A.

Montaje de tramos metálicos del puente de Guarrizas I, de dos tramos, situado en el km 283,743 de la línea de Manzanares a Córdoba, en el taller.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Taller de Eugenio Grasset S.A.

Taller de Eugenio Grasset S.A.

Montaje de tramos metálicos del puente de Guarrizas I, de dos tramos, situado en el km 283,743 de la línea de Manzanares a Córdoba, en el taller.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-01 - 1942-01-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de reducción de tarifas en el transporte de cereales desde Granada, Bobadilla, Campo Real, Baeza y otros destinos, y garbanzos desde Badajoz hacia Cataluña y azúcares desde Motril hacia Madrid por las Compañías de MZA y Andaluces

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0750-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-08-22 - 1934-02-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cartas, oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Litografía: Dipor, S.A. Transportes Directos (Barcelona); Litografía: S. Alberich Jofré (Barcelona) (1933 agosto 22/ 1934 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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