Term browse - Jaén (Andalucía) - Archivo Histórico Ferroviario

Solicitud de carriles y de reparación de un pontón, presentada por el Ayuntamiento de Sober en la línea Monforte a Orense

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1503-0016
Unidad documental compuesta
1900-11-11 - 1901-03-07

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de la Compañía del Tranvía Eléctrico de La Loma para cruzar en la estación de Baeza las líneas de MZA y la de Linares a Almería de la Compañía Caminos de Hierro del Sur de España

ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0151-0007
Unidad documental compuesta
1906-03-13 - 1906-08-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Solicitud de reducción de tarifas en el transporte de cereales desde Granada, Bobadilla, Campo Real, Baeza y otros destinos, y garbanzos desde Badajoz hacia Cataluña y azúcares desde Motril hacia Madrid por las Compañías de MZA y Andaluces

ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0750-0016
Unidad documental compuesta
1933-08-22 - 1934-02-14

Parte deFondos antiguos

Cartas, oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Litografía: Dipor, S.A. Transportes Directos (Barcelona); Litografía: S. Alberich Jofré (Barcelona) (1933 agosto 22/ 1934 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Solicitud formulada por el comercio de Úbeda y apoyada por el alcalde de la misma ciudad, para que se suprima el nombre de Úbeda-Garciez-Jimena

ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0223-0015
Unidad documental compuesta
1897-07-23 - 1897-08-15

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Subvenciones a la Compañía concesionaria para la construcción de la línea de Puente Genil a Linares

ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0222-0010
Unidad documental compuesta
1888-07-02 - 1893-12-30

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
Unidad documental compuesta
1935-07-01 - 1942-01-22

Parte deFondos antiguos

Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)