Jaén (Andalucía)

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Locomotora eléctrica 252 - 058 de la serie 252 - 001 a 075 de RENFE, en su recorrido por Despeñaperros, remolcando una composición de viajeros

Vista panorámica de la composición remolcada por la locomotora 252 - 058 durante su recorrido por el desfiladero de Despeñaperros. A la izquierda, la autovía paralela a la vía. Arrastra una larga composición de coches de viajeros.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora 269 transportando material

Vista semifrontal de la máquina remolcando una composición de plataformas con contenedores de cisternas. A la izquierda vías de apartadero

Ballará Roca, Antonio (Fotógrafo)

Línea de Puente Genil a Linares

  1. Alcantarilla armada con cerchas de tubo de producción, km 106,291
  2. Puente Arromuelo, km 107,301
  3. Puente Río Salado, km 86,256
  4. Puente Dientes de las Viejas, km 35,276
  5. Pontón de 6,20 m, km 35,979
  6. Puente de Víbora, km 76,745
  7. Puente desgarradero, km 67,440
  8. Puente Esponela, km 73,949
  9. Puente sobre el río Guadajoz, km 65,391
  10. Viaducto de la Sima, km 36,673
  11. Puente sobre el río Bailón, km 48,450
  12. Pontón Villagordo, km 134,110
  13. Pontón Ontanar, km 143,543
  14. Puente La Higuera, km 106,175
  15. Prolongación y reconstrucción de un muro, km 107,055
  16. Puente Alamedal, km 26,878
  17. Pontón de 6,20 m, km 30,730
  18. Paso inferior de la carretera de Jaén - Córdoba, km 89,849
  19. Puente Sierrezuela, km 85,075
  20. Pontón Platero, km 134,925
  21. Hinca de carriles en cimientos muro, km 106,750

Renfe

Informe sobre la adquisición por la Compañía MZA del Ferrocarril económico de Olot a Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0210-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1902-03-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe y borrador manuscrito sobre la adquisición por la Compañía MZA del Ferrocarril económico de Olot a Gerona. (1902 marzo 15)
  2. Valoraciones económicas, gastos de explotación y contabilidad de productos totales del tráfico (1901- /1902 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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