Irún (Guipúzcoa, País Vasco)

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Puente Internacional, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

Vista panorámica del Puente El Javelot en Irún. Sobre el puente se aprecia una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

N . D . (Fotógrafo)

Puente Internacional ferroviario sobre el río Bidasoa de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hen...

Puente Internacional ferroviario sobre el río Bidasoa de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0598
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente Internacional del Ferrocarril sobre el Bidasoa, con una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor atravesándolo. Se trata de un puente de piedra con arcos. Puede observarse también a personal ferroviario asomado al furgón de cola de la composición y a otro subido al techo de uno de los coches.

Desconocido

Puente Internacional de Irún, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la C...

Puente Internacional de Irún, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0599
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente internacional, sobre el río Bidasoa en Irún, con escudo en la mampostería. Sobre el puente una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

N . D . (Fotógrafo)

Puente Internacional de Irún de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del ...

Puente Internacional de Irún de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0585
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente Internacional de Irún. Se trata de un puente de piedra de cinco arcos sobre el río, en el que se observa una barcaza a la izquierda. Sobre el puente un tren de pasajeros remolcado por una locomotora de vapor, atravesándolo.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Expedientes relativos a proyectos de reforma de la estación de Irún en la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-11-19 - 1976-12-20

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano topográfico de Irún (Escala 1:2000). - Inserta: Modificaciones proyectadas en la estación de Irún; escudo del municipio; orientación (93 x 266 cm). (s.f.)*
  2. Planos relativos a la modificación de la distribución de locales de la estación de Irún. - Contiene: Plano del estado actual de la planta alta y baja (A3), Plano de planta de la distribución de locales en el edificio internacional (Escala 1:100) (32 x 238 cm), Plano de planta de la distribución de locales en el edificio internacional con modificaciones (Escala 1:100) (32 x 238 cm), y Plano de planta de la modificación del edificio local de servicio (Escala 1:100) (32 x 108 cm). (1951 noviembre/1967 agosto 26)
  3. Plano general de situación de la ampliación de la estación de Irún aprobada por Decreto 2743/1972 del 15 de septiembre de 1972 (45 x 478 cm). (1976 diciembre 20)*

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre cierre de líneas y supresión del tráfico

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0150-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1969-10-01 - 1970-09-19

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cierre de líneas. - Contiene: Resumen sobre el estudio de explotación económica, en su 9ª y 10ª propuestas de cierre de líneas. (1969 octubre -/1970 marzo 17)
  2. Ferrocarril Santander-Mediterraneo. - Contiene: Recortes de prensa respecto a esta línea; Nota del gabinete de prensa de RENFE. (1970 septiembre 13/1970 septiembre 19)
  3. Reestructuración del tráfico entre Madrid y París y Madrid y el País Vasco. - Contiene: Nota sobre la reestructuración del tráfico y orden Nº 39 sobre creación de trenes de Madrid a Irún. ( 1970 mayo 9)
  4. Supresión de trenes de bajo rendimiento económico (2ª etapa). (1970 febrero 27/1970 marzo 17)
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