Irún (Guipúzcoa, País Vasco)

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Cambio de ejes

Vista de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía. Al fondo un tren experimental Talgo de Rodadura Desplazante. Instalación de Irún

Arpe (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de tren Talgo III remolcado por la locomotora de la serie 353-001 Virgen de Lourdes (ex 3001 T).

Vistas generales de la playa de vías de entrada a la estación de Irún, de la que sale una composición de tren Talgo III, remolcada por la locomotora de la serie 353-001 Virgen de Lourdes (ex 3001 T). Al fondo de las imágenes se observa el edificio principal de la estación, en primer plano a la derecha un edificio con andamios, y a la izquierda parte del brazo de un pórtico de señales.

Lara (Madrid) (Agencia Gráfica Prensa)

Talgo III RD: primeros ensayos del sistema de Rodadura Desplazable.

Vista frontal del testero de un remolque extremo, al paso por la instalación fija en vía para el cambio de ancho, posiblemente en la estación de Irún. A la izquierda de la imagen, se aprecia parcialmente el lateral de un coche de la Compañía Internacional de Coches Cama.

Viaje del Talgo español Irún - París

Tren Talgo Virgen de Fátima, en el que viaja el Ministro de Obras Públicas, Silva Muñoz, y otras personalidades. Llega al dispositivo para el cambio de ejes. Primera vez que un tren español cruza la frontera francesa

Cifra Gráfica (Fotógrafo)