- ES 28079. FAHF 2-2-FN-09793
- Unidad documental simple
- agosto 1965
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Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia). También se ve parte del coche de 1ª AA - 5057
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Vista en perspectiva del coche WL - 2943 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en el taller de Irún (Guipuzcoa).
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Vista en perspectiva del coche WL - 4512 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en Irún (Guipuzcoa). Se aprecia también la puerta del WL - 2941.
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Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972. Se aprecian algunos anuncios en el perímetro superior del coche.
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Vagón frigorífico checo en la estación de Irún
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Locomotoras eléctrica 7114 (serie 7100) (271)
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UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún
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Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista de un tren de mercancías formado por seis furgones remolcado por la locomotora eléctrica 273 - 001 - 8, (ex Norte 7301), fabricada en 1931 por SECN y Metrowick en Irún. Se puede observar el edificio de la Compañía Internacional de Coches Camas.
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