Irún (Guipúzcoa, País Vasco)

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por un andén en isla de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y del resto de autoridades participantes. Al fondo se distingue estacionado el expreso "Coruña-Hendaya". Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por el andén de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y de una persona más sin identificar y que da al ministro alguna explicación. Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Viaje del Talgo español Irún - París

Viaje del Talgo español Irún - París

Tren Talgo Virgen de Fátima, en el que viaja el Ministro de Obras Públicas, Silva Muñoz, y otras personalidades. Llega al dispositivo para el cambio de ejes. Primera vez que un tren español cruza la frontera francesa

Cifra Gráfica (Fotógrafo)

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Vista frontal del coche automotor nº 4 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), denominado coloquialmente como el Topo, dirección San Sebastián

Mattheus Pelzer, Bernardo (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Coche remolque C - 10 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), suministrados por CAF en 1925 sobre bogies Montañés, denominado "Topo", detenido en la estación de Irún de la compañía, conocida tambien como Irún-Colón.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Automotor eléctrico serie Renfe 433.501-593 (ex serie WM 301 a 393) ( ex norte WM 1 a 48) fabricado por S.E.C.N., detenido en el desaparecido apeadero de Colón.

Mattheus Pelzer, Bernardo (Fotógrafo)

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