Irún (Estación)

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Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, en el tren Talgo III RD desde Madrid a la presa de Alcántara con motivo de la inauguración de la variante de Casar de Cáceres.

Retrato de plano medio de la princesa Sofía saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por el andén de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y de una persona más sin identificar y que da al ministro alguna explicación. Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de un tren de mercancías formado por seis furgones remolcado por la locomotora eléctrica 273 - 001 - 8, (ex Norte 7301), fabricada en 1931 por SECN y Metrowick en Irún. Se puede observar el edificio de la Compañía Internacional de Coches Camas.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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