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Descripción archivística
Tracción Eléctrica
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Train électrique dans un paysage typiquement hollandais Tren eléctrico en un paisaje típicamente holandés

Vista general de la composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 1104 de la serie 1100 de la compañía NS, serie basada en la serie BB 8100 de la SNCF. En primer plano, vías en doble sentido. A la izquierda se aprecia un molino holandés en un prado. A la derecha, caseta junto a la vía, y al fondo paisaje. A la derecha, transmisión funicular de señalización.

Desconocido

Aguja cruzada en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista frontal de las vías y el tendido eléctrico de la estación de Madrid Príncipe Pío. En primer plano aparecen las vías con la aguja cruzada. A ambos lados de la foto se ven unidades eléctricas, las de la parte izquierda corresponden a la serie 300 "Pingüinos". junto con edificaciones cercanas a las vías. Al fondo se aprecian unas casetas y algunos árboles

Desconocido

Andenes y aguja cruzada en la estación de Príncipe Pío en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0416
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semifrontal de la nave de la estación. En primer plano las vías con aguja cruzada. En segundo plano andenes y en el centro trenes sobre las vías. A la derecha de la fotografía automotor de la serie 300. Al fondo la marquesina de la estación, y a ambos lados edificaciones.

Desconocido

Audiencia de los dirigentes de Talgo con el rey Juan Carlos I en el palacio de la Zarzuela

Vista de una de las fachadas exteriores del palacio de la Zarzuela. Se trata de un edificio de ladrillo cuyos vanos se enmarcan con dovelas de granito. Frente a éste se observa a un grupo de personalidades de la empresa Patentes Talgo, S.A. que posa sobre las escaleras de acceso a las instalaciones junto al rey don Juan Carlos, en el centro de la imagen. Tras Su Majestad, distinguimos a Luis Palacio, Lucas María de Oriol López-Montenegro, Antonio Oriol, José María Oriol, José Luis Oriol Y José Nardez. En la segunda fila, Luis Javier, Lucas Oriol en tercer lugar y Francisco Javier Oriol. En la tercera fila, Felipe Oriol, Carlos Oriol y José Luis Rodes.
En la esquina inferior derecha se observa grabado con letras doradas el nombre del estudio fotográfico autor de la imagen.

Dalda Fotografía Video, S.L. (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Automotor Brill nº 12 de 3ª clase de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27 detenido en la estación de Sarriá, y fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913

Vista general del coche automotor Brill nº 12, actualmente de la Generalitat de Catalunya, e la cual puede observarse, en la parte inferior izquierda, un cambio de vía, al fondo el taller de Sarriá, etc.

Desconocido

Automotor Brill nº 21 de 2ª clase y furgón de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27, fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913, y empleados para el trayecto de Sarriá a Barcelona

Perspectiva general del coche automotor Brill nº 21 detenido en la estación de Sarriá, actualmente de la Generalitat de Catalunya, y situado en una estación del trayecto Sarriá-Barcelona. En la parte inferior izquierda de la imagen, puede observarse un cambio de vía, al fondo el taller de Sarriá.

Desconocido

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