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Descripción archivística
Vagones
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Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Plano de vagones con bordes de 80 cm. y freno de galga Serie H (carga 12 toneladas) redactado por la Compañía Fives-Lille para la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0029-0019
  • Unidad documental simple
  • 1894-06-27 - 1894-07-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto escala 1:10 visado por la Compañía del Sur el 27 de junio de 1894 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894 (81 x 125 cm).

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Plano de vagones con bordes de 15 cm y freno de galga Serie I (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0007
  • Unidad documental simple
  • 1892-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto. Escala 1:10. (82 x 120 cm). (1892 enero 11)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Plano de vagones con bordes de 30 cm y freno de galga (carga: 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894 . Redactado por la Compañía Fives-Lille

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0008
  • Unidad documental simple
  • 1892-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto. Escala 1:10. (1892 enero 11)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano de vagones con bordes de 30 cm. y freno de tornillo Serie G (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado por la Compañía del Sur el 11 de enero de 1892 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0009
  • Unidad documental simple
  • 1892-01-11 - 1894-07-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto. Escala 1:10. (87 x 119 cm). (1892 enero 11)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Plano de vagones con bordes de 80 cm y freno de tornillo (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado el 3 de mayo de 1892 y aprobado el 16 de julio de1894

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0011
  • Unidad documental simple
  • 1892-05-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto escala 1:10. (88 x 125 cm) y carta del ingeniero jefe de la Compañía del Sur Rogelio Inchaurrandieta al ingeniero jefe de la división Francisco Contreras. (1892 mayo 3)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Planos de locomotoras y vagones que han de hacer el servicio de línea de Madrid a Murcia

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0121-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-06-09 - 1884-04-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano: Type de wagons á bord d´un metre. (s.f.)
  2. Plano: Wagons couverts en fer avec frein Stillmant. (s.f.)
  3. Plano: Type d la guerite de wagons á bord d´un metre. Frein Stillmant. (s.f.)
  4. Plano: Ressort de suspension pour wagons, type adopte. (1883 junio 9)
  5. Plano: Ressort de traction pour wagons, type adopte. (1883 junio 27)
  6. Plano: Furgons et equipages en fer. Frein Stillman. (s.f.)
  7. Oficio tramitando el expediente. (1884 abril 29)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos del material móvil de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0200-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-02 - 1884-07-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano nº A1: Wagon coubert en fer avec frein Stillman = [Vagón con cubierta metálica con freno Stilman] (69 x 105 cm)*. (1884 julio 7)
  2. Plano nº A2: Frein Stillman = [Freno Stillman] (67 x 106 cm). (s.f.)
  3. Plano nº A3: Traverses de tete poru wagons, fermé en fer = [Traviesa delantera para vagones] (A3). (1882 diciembre 2)
  4. Plano nº A4: Fenetres pour wagons couvert en fer (A3). (1882 diciembre 14)
  5. Plano nº A5: Tringle de la porte pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  6. Plano nº A6: Equerres á fourche et roues de portes pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  7. Plano nº A7: Chaine de fermeture de porte de wagons couverts (A3). (1882 diciembre 14)
  8. Plano nº A8: Glissiere de porte pour wagons couvert (A3). (1882 diciembre 4)
  9. Plano nº A9: Disposition des porte-l´anternes des wagons fermes á marchandises (A3). (1882 diciembre 15)
  10. Plano nº A10: Porte-lanterne pour wagons couverts en fer (36 x 66 cm). (1882 diciembre 10)
  11. Plano nº A11: Verrou pour fenetre de wagon couvert = Cerradura de la ventana del vagón cubierto (A4). (1882 diciembre 10)
  12. Plano nº A12: Main courante pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 14)
  13. Plano nº A13: Support de la tringle de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  14. Plano nº A14: Equerre et soutient de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 5)
  15. Plano nº A15: Charniere pour fenetre des wagons fermés á marchandises = [Bisagra para las ventanas de vagones cerrados de mercancías] (30 x 55 cm). (1882 diciembre 14)
  16. Plano nº A16: Support de glissiere de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  17. Plano nº A17: Support de la triangle de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  18. Plano nº A18: Charnier et piton de porte pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  19. Plano nº A19: Disposition des goussets dans le wagons couverts en fer (A3). (1882 diciembre 5)
  20. Plano nº B20: Fourgon á equipages en fer (83 x 156 cm)*. (s.f.)
  21. Plano nº B21: Marche-pieds pour fourgons á equipages (A3). (s.f.)
  22. Plano nº B22: Chassis pour fourgons á equipages (52 x 85 cm). (s.f.)
  23. Plano nº B23: Latrines pour fourgons á equipages (A3). (s.f.)
  24. Plano nº B24: Equerr du haut du montant des latrines cote de la tyraverse du forugons á equipages (A4). (s.f.)
  25. Plano nº B25: Main courante des portes extremes du fourgon á equipages (A3). (s.f.)
  26. Plano nº B26: Poignée des portes des wagons et fourgons (A3). (s.f.)
  27. Plano nº B27: Charnieres du depot d´eau pour les latrines, fourgons á equipages (A4). (s.f.)
  28. Plano nº B28: Equerre des montants en bois du fourgons á equipages coté de la guerite (A4). (s.f.)
  29. Plano nº B29: Marche-pieds pour voitures et fourgons (A3). (s.f.)
  30. Plano nº B30: Charnieres pour portes des fourgons á equipages (A4). (s.f.)
  31. Plano nº B31: March-pieds extremes pour voitures et fourgons (A3). (s.f.)
  32. Plano nº C40: Type de wagons á bord d´un métre = Tipo de vagones de bordes de un metro (68 x 103 cm)*. (s.f.)
  33. Plano nº C41: Type de guerite de wagons á bord d´un métre = Tipo de garita de vagones de bordes de un metro (70 x 71 cm)*. (s.f.)
  34. Plano nº C42: Charniere et fermeture des portes pour wagons á bord d´un métre (44 x 73 cm). (s.f.)
  35. Plano nº C43: Charniere pour portes des wagons (A3). (s.f.)
  36. Plano nº C44: Fer d´angle pour montants des wagons á equipages (A3). (s.f.)
  37. Plano nº C45: Charniere pour portes de wagons á equipages (A3). (s.f.)
  38. Plano nº D50: Ensemble des wagons á bord de 0,350 m. (62 x 106 cm). (1883 noviembre 27)
  39. Plano nº D51: Ensemble de la porte du wagon plateforme á bord de 0,35 m. (31 x 66 cm) (1883 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de las pruebas de resistencia de los puentes metálicos de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0229-0004
  • Unidad documental simple
  • 1906-02-04 - 1906-02-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cuadros de las pruebas de los puentes, conforme con los datos obtenidos en las pruebas efectuadas con dos máquinas Compound y vagones de 15 Tn. de carga y 21 de peso total en los días 4 al 13 de febrero de 1906 (36 x 606 cm). (1906 febrero 4/1906 febrero 13)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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