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Descripción archivística
Locomotoras de Vapor
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Reconstrucción del estribo lado Toledo del puente sobre el Tajo, situado en el km 58,111 de la línea de Madrid a Badajoz, entre los municipios de Villaseca de la Sagra y Aranjuez, también denominado puente de Aceca

Vista general del puente en reconstrucción, sobre el que atraviesa una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por vagones, algunos con garita de guardafrenos, para realizar las pruebas de carga sobre el puente. Se observan algunos trabajadores en un extremo del puente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Reconstrucción del estribo lado Toledo del puente sobre el Tajo, situado en el km 58,111 de la línea de Madrid a Badajoz, entre los municipios de Villaseca de la Sagra y Aranjuez, también denominado puente de Aceca

Vista parcial del puente en reconstrucción, en la que se puede observar una locomotora de vapor con su ténder atravesando el puente, y como el estribo del puente aún está sujeto provisinonalmente con unas vigas de madera.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3313-IF_24-35
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Fotografías del transporte flotante para la colocación del tramo del puente sobre el río Fraser. En la fotografía inferior, se ve el puente terminado y atravesado por una composición de mercancías.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3594-IF_24-15
  • Unidad documental simple
  • década de 1920
  • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con rodaje 230 de MZA nº 829 (posterior RENFE 230 - 4059), con número de fábrica 8341, construida por Henschel en 1907 (Serie RENFE 230 - 4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 y 801 a 875)

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0003-MR_24-1
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón y se aprecia un garrón encima de ellas

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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