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Parte deFondos Institucionales
Vista general de una composición de mercancías con doble tracción vapor atravesando el puente para realizar las pruebas de carga correspondientes.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente viejo de la rambla del Moro, en el km 416,113 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Vista lateral del puente y andamios terminados. Se observa personal ferroviario y una locomotora de vapor y un vagón en el lado derecho de la imagen.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Desguazado del tramo del puente. Se observan varios trabajadores y un vagón de mercancías con una locomotora de vapor al fondo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Vista lateral de la locomotora de vapor a cubierto en un depósito para locomotoras. Construida por Maffei
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Vista lateral de la locomotora de vapor, posa de pie en el interior de la locomotora el maquinista. Se aprecia una especie de escobón atado en el apartavacas
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Vista lateral de la locomotora de vapor, posa en el interior de la locomotora el maquinista
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Locomotora de vapor tipo 040 nº 558 de MZA posterior RENFE 040-2282 (serie RENFE 040-2271 a 2285)
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Vista lateral de la locomotora de vapor nº 558, de la serie 547/561. Construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1901, con nº 29 de fábrica.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Vista lateral de la locomotora de vapor con ténder cargado de briquetas
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Locomotora de vapor tipo 120 nº 92 de la Compañía MZA, procedente de la serie 63 - 128 de MZA
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Vista lateral de la máquina y su ténder cargado de briquetas de carbón. En la chimenea de la máquina y en el ténder placa de numeración con el número 92
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Vista lateral de la locomotora de vapor con ténder cargado de briquetas
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)