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Descripción archivística
Rescates
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Redacciones y observaciones al Proyecto de Ley de Bases para la Retrocesión de los Ferrocarriles al Estado, siendo Ministro de Fomento el Sr. Francisco Cambó

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0003-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-04-12 - 1918-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Bases para la ley de rescate de los ferrocarriles. (1918 abril 12)
  2. Bases para la redacción del proyecto (primer anteproyecto). (1918 junio -)
  3. Bases para la redacción del proyecto (segundo anteproyecto). (1918 abril 15/1928 junio -)
  4. Observaciones al segundo anteproyecto. (1918 abril 19/1918 junio 17)
  5. Bases para la redacción del tercer anteproyecto. (1918 junio -)
  6. Modificaciones al tercer anteproyecto y bases para la redacción del proyecto (tercer anteproyecto). (1918 junio -)
  7. Bases para la redacción del proyecto (cuarto anteproyecto). (1918 junio -)
  8. Bases para la redacción del proyecto (quinto anteproyecto). (1918 junio -)
  9. Bases para la redacción del proyecto (sexto anteproyecto). (1918 julio -)
  10. Bases para la redacción del proyecto (primer proyecto con correcciones). (1918 julio -)
  11. Bases para la redacción del proyecto (segundo proyecto). (1918 julio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Real Decreto-Ley relativo a la intervención del Estado en las compañías y empresas particulares de servicios públicos, informe sobre este tema y Real Decreto-Ley autorizando la transferencia del tramo entre la estación del Norte y la plaza de Cataluña del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona a la Compañía Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0214-0523
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-30 - 1929-01-17

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de unificación y reversión de los tranvías de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0106-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-07-06 - 1947-02-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador con modificaciones y Proyecto definitivo sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona. Capítulo I: Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías de Barcelona en su estado actual de derecho, Capítulo II: Conveniencia de la unificación de las fechas de reversión de las líneas construidas. Determinación de las fórmulas generales para el cálculo de la fecha de reversión unificada, Capítulo III: Aplicaciones de las fórmulas generales adoptadas, y determinación de la fecha de reversión unificada de las líneas construidas, según los antecedentes legales de cada una de las concesiones, Capítulo IV: Comparación entre la fecha de reversión unificada que se ha deducido y la fecha de reversión única acordada por el Excmo. Ayuntamiento. La diferencia de tiempo entre estas dos fechas constituye la prórroga de las concesiones que se propone otorgar a la Compañías Tranviaria. Cálculo del valor de esta prórroga de concesión, Capítulo V: Discusión de la conveniencia para la ciudad de la prórroga de la reversión unificada. Análisis de los alores de los bienes y derechos que las compañías tranviarias ceden, si obligación, al Excmo. Ayuntamiento y de las mejoras que ofrecen en los servicios públicos, y comparación de estos valores con el de la prórroga propuesta, de la reversión unificada, Capítulo VI: Aspecto jurídico del acuerdo de unificación y reversión, Capítulo VII. Conclusiones. (1904 julio 6)
  2. PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm.

Tranvías de Barcelona , S.A.

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