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Descripción archivística
Subvenciones
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Subvenciones compesadoras de la explotación de RENFE, entre los años 1958 y 1963

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0227-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-08-19 - 1965-02-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1958, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1959 agosto 19)
  2. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1959, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1960 diciembre 31)
  3. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1960, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Incluye: Informe y anexos; Cuadro del desarrollo hasta 31 de diciembre de 1960, de la subvención compensadora del Estado. (1962 mayo 30)
  4. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1961, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1963 septiembre 25)
  5. Informe al Ministro de Hacienda sobre la liquidación que debe practicarse a RENFE por el resultado de 1962 y 1963, para la determinación de la subvención compensadora del déficit de explotación de ambos ejercicios. (1964 diciembre 23/1965 febrero 3)
  6. Balances de los años 1962 y 1963 (1962 diciembre 31/1963 diciembre 31)
  7. Primer establecimiento de inversiones. - Incluye: Presupuesto comparativo para 1964; Financiación de inversiones de primer establecimiento efectuadas hasta 31 de diciembre de 1963. (s.f.)
  8. Cuentas de almacén. - Incluye: Balances de situación de 1954 y 1955. (1954 diciembre -/1960 diciembre 31)

subvención estatal a RENFE entre 1954 y 1959

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0104-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-11-05 - 1960-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Instancia al Ministerio de Obras Públicas, solicitando una subvención estatal para RENFE. - Contiene: Carta al Ministro de Obras Públicas solicitando dicha subvención. (1954 junio 10/1954 junio 16)
  2. Proyecto de ley sobre la regulación económica de la explotación de RENFE. - Incluye: Articulado del proyecto de ley sobre regulación económica de la explotación de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles; Estudio acerca de los proyectos de leyes o decretos relativos a la indemnización para cubrir el deficit y para el arreglo de cuentas. (1952 noviembre 5/1954 octubre 15)
  3. Procedimiento para el pago de la subvención del estado a RENFE. - Incluye: Notas para el estudio de las disposiciones complementarias de la ley de subvención. (1954 diciembre 10/1955 mayo 10)
  4. Cobro del complemento de la subvención de 1956. - Incluye: Estado del déficit efectivo de 1955; Liquidación del ejercicio de 1956 a los efecto de la subvención compensadora del déficit. (1957 septiembre 9/1957 septiembre 24)
  5. Cobro de la subvención de 1957. - Incluye: Subvención compensadora del déficit. 2º trimestre de 1957. (1957 julio 3/1957 julio 23)
  6. Cobro de la subvención de 1958 y el complemento de 1957. - Incluye: Liquidación definitiva de 1957. (1958 julio 3/1959 septiembre 4)
  7. Cobro de la subvención de 1959 y el complemento de 1958. - Incluye: Liquidación de la subvención compensadora del ejercicio de 1958. (1959 agosto 19/1960 mayo 31)
  8. Ley de subvenciones de 16 /12/1954 y disposiciones complementarias de 11/05/1955. (1954 diciembre 16)
  9. Cantidades invertidas en mejoras por el Estado y RENFE. - Contiene: Cuadro de inversiones entre los años 1941 y 1956. (s.f.)
  10. El problema de la contratación de obras y adquisiciones cuyo gasto se extiende a varios ejercicios. (s.f.)

Subvención de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0009-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-20 - 1894-03-07

    • Parte deColecciones

  1. Oficio enviado por la Compañía. MZA a los liquidadores de la Compañía. del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, acerca de la subvención adicional asignada a dicha Compañía. (1885, febrero, 20)
  2. Copia de la disposición del Consejo de Estado en la que se determina la subvención adicional correspondiente al ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. (1892, junio, 30 - 1892, agosto, 10)
  3. Copia de escrito dirigido por MZA al Ministerio de Fomento relativo a la liquidación del importe de los derechos de Aduanas correspondiente al material empleado en la construcción de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1892, octubre, 5 - 1894, febrero, 26)
  4. Copia de carta enviada por la División de Ferrocarriles de Madrid al Sr. Duque de la Vitoria en contestación a la suya del día 26 acerca de la Real Orden dictada el 19 noviembre 1892, relativa a la liquidación de la subvención. (1894, marzo, 1 - 1894, marzo, 7)

División de Ferrocarriles de Madrid

Relación de subvenciones concedidas por el Estado a las Compañías de Ferrocarriles desde sus principios hasta 1913

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0035-0091
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-01 - 1915-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN : ESPAÑA. Ministerio de Fomento. Dirección General de Obras Públicas. Relaciones estadísticas con cuadros estadísticos especiales de carreteras y ferrocarriles. Madrid
  2. PUBLICACIÓN: Memoria de la Compañía de Madrid a Zaragoza y Alicante sobre revisión de tarifas, 1901

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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