1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Planos y mapas. (1951 abril 1/1951abril 4)

1. Sesión nº 558 del Consejo de Administración de RENFE, sobre política social. (1978 enero 16/1978 enero 31)
2. Sesión nº 560 del Consejo de Administración de RENFE, sobre política social. (1978 febrero 27/1978 marzo 29)

1. Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Correspondencia correspondiente al envío del ejemplar de P.D.M. 1964-1973 y un ejemplar de dicho documento. (1964 noviembre 2/1965 febrero 18)
2. Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Correspondencia sobre la marcha del Plan y resultados obtenidos en 1964 y 1965. (1965 febrero 23/1967 marzo 14)
3. Documentación sobre el Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Estudio analítico de la situación y de sus perspectivas hacia el futuro y su correspondencia. (1966 mayo -/1966 junio 27)
4. Informes sobre revisiones periódicas, del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Informe sobre la revisión de Plan y notas sobre dicha revisión. Plan de inversiones de abril y mayo de 1967. (1966 julio 8/1967 abril 12)
5. Programa de políticas de tráfico para los años 1968 a 1972, establecido por el Gobierno federal alemán. (1967 noviembre 8)

1. PUBLICACIÓN: El Estado y las Compañías de Ferrocarriles / Martínez, Luis J. - Madrid : A. Marzo, 1908. - 38 p., 1 h. ; 4º mlla. (26 cm)

RESUMEN DE LA ENTREVISTA:
José Escolano Paul nace en Puerto Real (Cádiz), el 18 de diciembre de 1926. Procede de una familia de clase media “clase media alta intelectualmente, de clase media agobiada materialmente”, según sus propias palabras. Su padre era abogado, del Cuerpo de Interventores de la Armada, su madre, procedente de una familia de terratenientes medios, era ama de casa. Realiza sus estudios medios en los Salesianos y posteriormente viene a Madrid donde ingresa primero en la Escuela de Ingenieros de Telecomunicación y posteriormente, en 1952, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos.
Se define a sí mismo como “falangista” y desde el punto de vista religioso como “católico practicante” y cercano a las ideas de Escrivá de Balaguer.
Ingresa en RENFE en el año 1956, con la categoría de Ingeniero en Prácticas en Vía y Obras. Recuerda de esos años el ambiente militarista y la disciplina que había en RENFE. Posteriormente es nombrado Ingeniero Encargado de Renovaciones y entre sus competencias se encuentra la renovación de varios tramos de vía utilizando para ello el Plan de Ayuda Americano.
En 1961 le nombran Jefe de Vía y Obras de Valencia y posteriormente Jefe de Obras e Instalaciones de Valencia. Posteriormente fue nombrado Subdirector y Director sucesivamente , de forma que bajo su dirección se abordó la renovación de la zona de Albacete, Cartagena y Teruel.
En 1969 le nombraron Director de la Zona de Barcelona lo que le permitió abordar el desdoblamiento de vía de la zona y la renovación de la línea de Zaragoza a Lérida y Barcelona, así como la construcción, junto con el Ministerio, de la estación de Sants.
En 1972 le trasladan a Madrid y le nombran Director Adjunto, siendo responsable desde este cargo del Plan de Inversiones lo que le permite abordar la electrificación de parte del trazado, finalizar la estación de Sants y la construcción de la estación de Chamartín, entre otras obras.
En 1982 es nombrado Inspector General, siendo responsable de la inspección de obras en marchar así como los accidentes que ocurrieran en la vía. En 1992 se jubila aunque permanece activo asesorando a la propia RENFE y a otras empresas.

1. PUBLICACIÓN : Los ferrocarriles españoles : Las Compañías contra el país / por Eugenio Martínez Sevilla... y Patrocinio Alonso Coma. - Madrid : Fortanet, 1912. - XX, 303 p. ; 8º mlla (20 cm)

1. Correspondencia del Export Import Bank, aceptando la propuesta de RENFE relativa a la distribución del crédito de 5 millones destinados a electrificación. (1951 agosto 15)
2. Contrato firmado con el Export Import Bank. (1951 agosto 17)
3. Pagaré por 7.500.000 dólares, firmado en Nueva York. [1951 agosto 23]
4. Contrato con la Sociedad Westinghouse Electric Company firmado el 22 de agosto de 1952. - Contiene PUBLICACIONES: Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l. : s.n.], [1951]. - 35 p. ; 27 cm. -- Complementary Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l.: s.n.], [1951]. - 8 p. ; 27 cm.
5. Carta de RENFE al Export Import Bank, señalando al Manufacture Trust Company como banco encargado de la operación. (1951 agosto 22)
6. Correspondencia entre RENFE y Manufacture Trust Company señalando las condiciones de la operación. (1951 agosto 23)
7. Informe para Francisco Wais, subdirector del Departamento económico y financiero sobre las gestiones realizadas con EEUU. (1951 octubre 2)
8. Tramitación de documentos necesarios para utilización de Créditos derivados 62.500.000 dólares concedidos a España. (1952 septiembre 15)
9. Transcripciones de prensa de la visita del filósofo Sidney Sufrin a España para análisis de su economía. (1951 diciembre 14/1951 diciembre 24)

1. Índice cronológico de disposiciones publicadas sobre transporte ferroviario en el B.O.E., en el año 1947. (1946 diciembre 6/1947 diciembre 31)
2. Índice cronológico de disposiciones publicadas sobre transporte ferroviario en el B.O.E., en el año 1948. (1947 diciembre 30/1948 diciembre 18)
3. Índice cronológico de disposiciones publicadas sobre transporte ferroviario en el B.O.E., en el año 1949. (1948 diciembre 23/1949 diciembre 30)
4. Índice cronológico de disposiciones publicadas sobre transporte ferroviario en el B.O.E., en el año 1950. (1949 diciembre 9/1950 diciembre 31)

1. Disposiciones oficiales de la Jefatura del Estado publicadas en el B.O.E. (1939 febrero 10/1939 septiembre 1)
2. Disposiciones oficiales del Ministerio del Aire, publicadas en el B.O.E. (1940 abril 11/1946 noviembre 29)
3. Disposiciones oficiales del Ministerio del Ejercito, publicadas en el B.O.E. (1939 noviembre 25/1948 enero 9)
4. Disposiciones oficiales del Ministerio de la Gobernación, publicadas en el B.O.E. (1940 enero 19/1950 marzo 25)
5. Disposiciones oficiales del Ministerio de Asuntos Exteriores, publicadas en el B.O.E. (1941 noviembre 7/1950 octubre 8)
6. Disposiciones oficiales del Ministerio de Obras Públicas, publicadas en el B.O.E. (1943 febrero 26/1954 febrero 24)