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Descripción archivística
Defensas
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Expedientes relativos a los proyectos de defensa de la margen izquierda del Guadalquivir entre las estaciones de Sevilla y Sevilla - San Jerónimo, entre los km 569,100 y 570,700 de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-31 - 1937-09-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir entre los km 569,100 y 570,700 de la línea. (1926 diciembre 31/1934 junio 11) - Contiene:
    1.1. Documentación tramitando los proyectos. (1926 diciembre 31/1934 junio 11)
    1.2. Proyecto: memoria (3), plano general y de detalles, condiciones particulares (3), mediciones (3), cuadro de precios (3) y presupuesto (2). (1926 diciembre 31)
    1.3. Proyecto modificado: plano general (2) y detalles, pliego de condiciones (3), cubicación, cuadros de precios y presupuesto (2). (1927 mayo 27)
  2. Proyecto de defensa con pilotaje y enfaginado de la margen izquierda del río Guadalquivir entre los km 570,411 al 570,512 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria (2), planos y presupuestos. (1937 agosto 4/1937 septiembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los proyectos de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir en las inmediaciones del puente de Lora de Río, km 524,000 en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1140-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-12 - 1940-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de las obras de defensa realizado por el ingeniero Rafael de la Escosura, en representación de la División Hidráulica del Guadalquivir y el ingeniero Nicolás Suárez Alvizu, en representación de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Incluye: Actas de reconocimiento; Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones-Cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 12/1932 junio 11)
  2. Proyecto del puente de Lora. - Incluye: Planos y FOTOGRAFÍAS (11). (1927 julio 12/1940 junio 27)
  3. Oficios de remisión del estado de las obras - Incluye: Detalles de las obras. (1931 agosto 16/1932 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Zafra a Huelva

  1. Estación de Frenegal de la Sierra: ampliación de andenes y construccion de W.C. público.
  2. Estación Huelva - Odiel; Pabellón y retretes. Talleres de material y tracción y movil.
  3. Renovación de vía.

Renfe

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de ...

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de ...

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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