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Descripción archivística
Línea León a Gijón
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Actuaciones del Plan General de Reconstrucción (PGR)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0092-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-12-31 - 1958-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

1.Electrificaciones León - Brañuelas y León - Gijón. - Incluye: Separata del artículo en: Revista Ferrocarriles y Tranvías, titulado "Ponferrada y su Rampa 1948 -1954"; Plano de la planta de las instalaciones de la Minero siderúrgica de Ponferrada (S.E) (30 x 107 cm.). (1953 julio 15/1954 julio -)

  1. Situación del Plan General de Reconstrucción (PGR). - Contiene: Separata del artículo en: Revista Ferrocarriles y Tranvías, titulado "Situación actual del Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles y su desarrollo"; Informe sobre el Plan General de Reconstrucción a los 5 años de ser aprobado. (1952 diciembre -/1954 marzo 27)
  2. Plan Galicia. - Contiene: Separata del artículo en: Revista Trenes del año 1956, titulado "Galicia exportará tres millones de toneladas de hierro". (1956)
  3. Resultados económicos del Plan General de Reconstrucción (PGR). - Incluye: Nota sobre los resultados obtenidos con el Plan General de Reconstrucción. (1954 marzo -)
  4. Primer establecimiento del Plan General de Reconstrucción. - Incluye Presupuesto para 1959. (1958 noviembre -)

Adjudicación de las obras de electrificación de la rampa de Pajares

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0105-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-01-27
  • Parte deColecciones

  1. Recorte de PRENSA: Real orden adjudicando a la Compagnie Française Thomson Houston de París, en unión de la General Electric Co., de Nueva York, el suministro y montaje para las instalaciones eléctricas de la rampa de Pajares / Ministerio de Fomento. En: Gaceta de Madrid. - Madrid: [s.n], año CCLX, Tomo I, nº 27, pp. 305-306, de 27 de enero de 1921.

General Electric Company

Artículos de Luis S. Cuervo sobre la electrificación de los ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0027
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-02-25 - 1918-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Artículos de REVISTA: Electrificación de ferrocarriles I. En: Madrid Científico, año XXV, nº 943, pp. 41-43 de 25 de febrero de 1918; Electrificación de ferrocarriles II. En: Madrid Científico, año XXV, nº 945?, pp. 59-60, [1918]; Electrificación de ferrocarriles III: La batalla de los sistemas. En: Madrid Científico, año XXV, nº 946, pp. 105-109 [1918]; Electrificación de ferrocarriles IV: La seguridad de la explotación, Captación de corriente, La recuperación de la energía. En: Madrid Científico, año XXV, nº 947, pp. 130-131; Electrificación de ferrocarriles V: El Pajares. En: Madrid Científico, año XXV, nº 948, pp. 145-148 [1918]; Electrificación de ferrocarriles VI: El problema económico. En: Madrid Científico, año XXV, nº 949, pp. 165-168 [1918]; Electrificación de ferrocarriles VII: El problema financiero. En: Madrid Científico, año XXV, nº 950, pp. 185-186 [1918]; Electrificación de ferrocarriles VIII. En: Madrid Científico, año XXV, nº 951, pp. 201-203 [1918]; Electrificación de ferrocarriles IX: Último. En: Madrid Científico, año XXV, nº 952, pp. 217-218 [1918].

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Composición de locomotora eléctrica y vagones abiertos circulando por terrenos de Villamanín, en la línea de León a Gijón

Vista de la composición de mercancías de vagones abiertos, probablemente tolvas de carbón, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, circulando en las inmediaciones de Villamanín, en la línea de León a Gijón

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Composición de locomotora eléctrica y vagones abiertos circulando por terrenos de Villamanín, en la línea de León a Gijón

Vista de la composición de mercancías de vagones abiertos, probablemente tolvas de carbón, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, circulando en las inmediaciones de Villamanín, en la línea de León a Gijón

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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