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Línea Almorchón a Belmez
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Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1033
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.

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Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de MZA aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0056-0053
  • File
  • 1924-01-01 - 1927-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla, Puente de Aljucén a Cáceres y en los ramales de Vadollano a Linares y Guadajoz a Carmona, por la directa aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante . - Madrid : [s.n.], 1927. - 36 p. ; 29 cm

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Expedientes relativos al apartadero de La Calera en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0267-0003
  • File
  • 1931-03-24 - 1941-03-02
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Isidro Rodrigáñez, en representación de la Compañía Carbonífera “La Calera”, para cambiar el emplazamiento del apartadero que tiene en las minas de su propiedad desde el km 55,249 al 55,780 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 marzo 24/1932 febrero 17)
  2. Solicitud de la Compañía Carbonífera “La Calera” para construir dos tapias de cierre entre los km.55,215 y 55,235 y entre el 55,281 y el 55,296 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 febrero 12/1934 abril 3)
  3. Documentos relativos al badén producido por la actividad de la mina “La Calera” desde el km 55,463 al 55,702 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 29/1941 marzo 2)

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Expedientes relativos a la estación de Almorchón en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0257-0003
  • File
  • 1934-11-05 - 1941-02-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción de un paso superior en el km 4,798 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 noviembre 5/1935 septiembre 25)*
  2. Trabajos de reparación de viviendas afectadas por la Guerra Civil. (1939 octubre 31/1940 abril 10)
  3. Reparaciones por Guerra en la línea. (1940 enero 12/1941 enero 23)
  4. Solicitud denegada del Jefe de Telégrafos de Córdoba para utilizar una vagoneta manual o zorrilla para recogida de material. (1940 mayo 6/1940 junio 20)
  5. Intervención del Servicio de Personal y Asistencia Social en el pueblo. (1940 mayo 13/1941 febrero 22)
  6. Notificación de agua contaminada en el poblado de Almorchón. (1940 mayo 28)
  7. Solicitud de varios agentes para cultivar parcelas de la Compañía en la estación. (1940 octubre 31/1940 diciembre 20)

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Expediente relativo al apartadero de El Porvenir de la Industria en la línea de Almorchón a Belmez, situado dentro del término de Fuente Obejuna

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0172-0001
  • File
  • 1894-04-30 - 1926-05-12
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización al Coto Hullero “El Porvenir de la Industria” para crear un apartadero que sirva para el servicio de transporte de carbones y mercancías de la mina en la cuenca carbonífera de Peñarroya, km 51,600 de la línea, y sucesivas concesiones a la Sociedad Hullera Antracita y a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Presupuestos; Planos; y Contrato con la Sociedad Hullera Antracita. (1894 abril 30/1926 mayo 12)

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