Alzado de la fachada principal, testero, sección transversal, planta baja, planta del primer piso, planta del piso principal, planta de cubiertas, armadura, buhardilla y detalle de ensamblajes de elementos arquitectónicos (33 x 516 cm). (1909 mayo 10)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
Correspondencia entre la Comisión del Estado en la Compañía del Oeste, la Dirección de la Compañía y la Dirección General de Ferrocarriles. (1935 junio 18 / 1936 agosto 24)
Memoria de la Compañía justificando la adquisición. (1935 abril 20)
Proyecto de adquisición presentado por la Compañía del Oeste con memoria, planos, perfiles lontigudinales y valoraciones y estimaciones de velocidad. - Incluye: Plano de gálibo (Escala 1:20) (A3); Perfil longitudinal del ramal de Ávila a Salamanca (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales) (17 x 146 cm); Perfil longitudinal de la 5ª sección de Vía y Obras de Medina del Campo a Zamora (17 x 480 cm). (1931 julio 14 / 1935 junio -)
Pliego de condiciones particulares y económicas. (1936 julio -)
Anuncio, modelo de proposición y bases del concurso para suministro de 12 automotores. (1935 octubre 4)
Pliego de condiciones presentado por el Ministerio de Obras Públicas. (s.f.)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
Informes. - Incluye: Dibujo y listados de material necesario de Metalúrgica del Tormes, S.A. y Siderúrgica Requena, S.A. (32 x 60 cm). (1940 enero 7/1941 marzo 28)
3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles