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Descripción archivística
Granada (Andalucía)
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Hundimiento de un tramo del puente de Valcabra, situado en el km 126,444 de la línea de Lorca a Baza, a consecuencia de la fuerte tormenta que tuvo lugar la noche del 8 al 9 de septiembre de 1955, que provocó la crecida del caudal de agua de la rambla por la que atraviesa el puente, hasta el punto de socavar el estribo izquierdo del puente que corresponde al lado de Baza y producir la caída de dicho tramo del puente

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0156-0001
  • Unidad documental simple
  • 10/09/1955
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las obras de reconstrucción del tramo hundido del puente de Valcabra. En primer plano y al fondo sobre el puente, ingenieros y demás personal encargado de reconstruir el tramo dañado.

Expediente relativo a la línea Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-06-23 - 1874-12-03
  • Parte deColecciones

  1. PRENSA: Anuncio de la subasta para la concesión del ferrocarril de Córdoba a Málaga. En: Gaceta de Madrid, nº 174, 23 de junio de 1859, pp.1-2. (1859 junio 23)
  2. Recorte PRENSA de: Gaceta de Madrid confirmando la adjudicación de la línea a Jorge Loring. (1859 diciembre 29)
  3. Cartas, despachos y minutas enviadas al Comité de París con asuntos referentes a la línea de Córdoba a Málaga. (1862 abril 16/1869 enero 13)
  4. PUBLICACIÓN litográfica: Etudes sur les produits probables de la Compagnie [= Estudio sobre los productos probables de la Compañía] / Chemin de fer de Cordoue a Malaga. - [s.n.:s.n.], [1862]. - 27 p. ; 31 cm (1862 junio 26)
  5. PUBLICACIÓN: Chemin de fer de Cordoue a Malaga : Statuts [= Ferrocarril de Córdoba a Málaga : Estatutos] ; [Real Decreto autorisando [sic.] la constitución de la Compañía del ferrocarril de Córdoba a Málaga]. - París: [s.n.], 1861 (Rue Bergère, 20 : Imp. Centrale des Chemins de Fer de Napoléon Chaix et Cº). - 62 p. ; 23 cm
  6. Copia de una nota referente a la situación de las líneas de Córdoba a Málaga y Granada y de Córdoba a Belmez. (1874 diciembre 3)
  7. Perfiles longitudinales de las líneas de Córdoba a Málaga (34 x 104 cm) y de Campillos a Granada (34 x 72 cm); y plano general del ferrocarril de Córdoba a Málaga (32 x 78 cm)*. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Anexos al informe-resolución del concurso celebrado el 20 de mayo de 1935 para la adquisición de automotores y remolques ligeros

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-06-20 - 1935-09-30
  • Parte deColecciones

  1. Anexo 1º, análisis de todas las propuestas presentadas en relación con las condiciones impuestas en el pliego de condiciones
  2. Anexo 2º, análisis de los coches y locomoras diésel
  3. Anexo 3º, horarios de los automotores entre Málaga y Granada
  4. Anexos 4º y 5º, planos de automotores
  5. Cuadro sinóptico de todas las ofertas presentadas

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expedientes de asuntos varios relativos a obras en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste y Red de Andaluces

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0118-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-05-14 - 1941-04-03
  • Parte deColecciones

  1. Anulación de la circular nº 3.041 de 29 de abril de 1937 sobre anotaciones de endoso de certificaciones, quedando vigente lo dispuesto en el Real Decreto de 29 de septiembre de 1911 y en la Orden de 5 de octubre de 1911. (1937 mayo 14/1938 mayo 17)
  2. Orden de la Jefatura Militar de Ferrocarriles para que las compañías ferroviarias comuniquen a la Comisaría del Estado el inicio de todas las obras urgentes de reconstrucción que se lleven a cabo en la red ferroviaria. (1938 abril 27/1938 mayo 5)
  3. Oficios comunicando la rotura de una vigueta en el puente metálico sobre el río Yeltes, en el km 18,00 de la línea de Fuentes de San Esteban a Barca D´Alba. (1938 mayo 10/1938 mayo 18)
  4. Aprobación del acta de precios contradictorios para el material de vía necesario para la construcción del Ferrocarril de Bargas a Toledo. (1938 julio 20/1938 septiembre 30)
  5. Orden del Jefe del Servicio Nacional de Ferrocarriles autorizando a las compañías ferroviarias para proponer a la Inspección del Estado las bases para hacer un concurso de proyectos sometidos a la aprobación del Ministerio de Obras Públicas. (1938 agosto 8/1938 agosto 10)
  6. Oficio informando del proyecto de pabellón para dormitorios de los soldados de la 4 Unidad del Regimiento de Ferrocarriles nº 2. (1938 noviembre 2)
  7. Solicitud del Jefe de Obras Públicas de Granada para conocer los gálibos oficiales para vía sencilla y doble que han de tenerse en cuenta en la supresión de los pasos a nivel de las carreteras de la provincia. - Incluye: Fotocalcos de los gálibos. (1940 febrero 7/1940 marzo 9)
  8. Solicitud del Inspector Regional de la 15 Demarcación para que se le informe de las obras de las compañías inspeccionadas sin tener su proyecto aprobado. (1940 marzo 4/1940 marzo 7)
  9. Oficios del Ministerio de Obras Públicas aclarando las dudas sobre los decretos de 26 de octubre de 1939 y 17 de mayo de 1940 en relación con la bonificación del 13% en el importe de las obras ejecutadas en esos periodos. (1940 agosto 19/1940 agosto 26)
  10. Oficio del Ministerio de Obras Públicas comunicando la modificación de la Regla cuarta de los Gastos complementarios de la explotación redactada por el Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1940 noviembre 14)
  11. Solicitud de la Dirección General para que se le remita la relación de puentes metálicos sustituidos o por sustituir en breve plazo por las compañías ferroviarias inspeccionadas. - Incluye: Relación de los puentes sustituidos en la Red del Oeste y Andaluces, incluyendo el lugar donde se encuentran los materiales disponibles para su aprovechamiento. (1941 febrero 11/1941 abril 3)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

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