Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair de Caledonian Railway, vista lateralmente. En la parte inferior del dibujo aparece el número 52. El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 número 224, vista lateralmente. Estaría fabricada por Cowlairs. El pie de foto lo indica así "North British Railway 224, Cowlairs, 1885". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece un coche de viajeros inglés de London & North Western & Caledonian Railways. El pie de foto indica "Englischer Personenwagen mit einstellbaren Endachsen"

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de empuje de vapor tipo 030 de Edinburgh and Glasgow Railway, vista lateralmente. Fue diseñanda por William Paton y construida Cowlairs en 1844. El dibujo está firmado por Swain Sc, "The engineer". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 deCaledonian Railway, vista lateralmente. Incluye algunas medidas. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 937 de Caledonian Railway con su ténder, vista lateralmente. Estaría construida por North British Locomotive Ltd. Co. (Glasgow), cuyo nombre encabeza la página. En el pie de foto se indica además que se trata de una locomotora para trenes expresos de viajeros. Debajo, a la izquierda se ve un dibujo de la estación central de Glasgow y a la derecha el escudo de la compañía Caledonian Railway. Más abajo se ve la parte superior de una tabla que incluiría datos técnicos.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 116 de Caledonian Railway, vista lateralmente con cierta perspectiva. Se ven tres carriles por delante de la vía sobre la que estaría situada la locomotora. El dibujo está firmado por John Swain, "The Engineer" A la derecha de la imagen se ven los datos de la publicación: The Engineer, 6 enero 1888.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair, de Caledonian Railway con su ténder, vista lateralmente. El dibujo está firmado por Queen & Stevens, The railway Engineer.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 de Caledonian Railway para trenes de viajeros, vista lateralmente. Estaría diseñada por el ingeniero D. Drummond. Incluye medidas y se la silueta de partes que normalmente estarían ocultas. En la parte inferior se ve parte del plano de la locomotora vista desde arriba. El dibujo está firmado por J. Swain Eng, "The Engineer" A la derecha de la imagen se ven los datos de la publicación: The Engineer, 13 abril 1888, p. 300.