Volumen II : Planos. Sección 2ª. Desde Veredas a Molinoblanco
Plano general de la 2ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal de la 2ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Planos de detalle de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 2ª Sección. . ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal detallado de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 2ª Sección. . ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfiles transversales de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 2ª Sección. ([1861 diciembre 30/1862 septiembre 27])
Plano de tipos de obras de fábrica especiales de la 2ª Sección. (1861 diciembre 30/1862 septiembre 27) Volumen III : Planos. Sección 3ª. Desde Molinoblanco hasta la divisoria del arroyo del Buey
Plano general de la 3ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal de la 3ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Planos de detalle de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 3ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal detallado de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 3ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfiles transversales de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 3ª Sección. ([1861 diciembre 30/1862 septiembre 27])
Plano de tipos de obras de fábrica especiales. 3ª Sección Volumen IV : Planos. Sección 4ª. Desde la divisoria del arroyo del Buey al empalme de Villanueva
Plano general de la 4ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal de la 4ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Planos de detalle de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 4ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfil longitudinal detallado de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 4ª Sección. ([1861 diciembre 30]/1862 septiembre 27)
Perfiles transversales de los trozos 1º, 2º, 3º, 4º y 5º de la 4ª Sección. ([1861 diciembre 30/1862 septiembre 27])
Plano de tipos de obras de fábrica especiales de la 4ª Sección. (1861 diciembre 30/1862 septiembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recordatorio de finalización de la estación provisional, ensanchamiento del andén como muelle y presentación de estación definitiva. (1861 abril 22/1861 mayo 3)
Concesión de construcción de carretera de segundo orden entre Ciudad Real y Piedrabuena y de ésta a Talavera. (1861 mayo 2/1861 noviembre 21)
Reclamación de pagos de expropiación de terrenos de Gregorio León. (1861 mayo 14/1861 mayo 19)
Solicitud y aprobación de crédito para estudios de construcción de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. - Incluye: Presupuesto. (1861 mayo 23/1861 junio 16)
Solicitud de Pedro Muñoz para edificar en terreno colindante a la estación. (1861 junio 25/1861 julio 8)
Solicitud de construcción de carretera entre la estación y la Puerta de Ciruela. (1861 octubre 2/1861 octubre 22)
Construcción del paseo entre la estación y la ciudad, solicitando mover la palizada de la estación. (1862 enero 27/1862 febrero 6)
Trazado de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. (1862 junio 3/1862 junio 6)
Solicitud de material para el acarreo de tierra proveniente del desagüe de unas lagunas situadas al lado de la muralla de la ciudad. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
Solicitud de la compañía CRB de instalación de aguja para comunicar su línea con la de MZA. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
Solicitud de la compañía CRB de establecimiento de una cuba para la alimentación de las máquinas al lado de la de MZA. (1864 septiembre 5)
Solicitud y arrendamiento de terreno de la estación de Emilio Peigneus, Jefe de Estación. - Incluye: Plano de situación con terrenos arrendados. (1867 octubre 2/1868 noviembre 25)
Arreglo de la cubierta de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1868 abril 22/1870 enero 20)
Acuerdo entre MZA y CRB para el uso de máquinas mixtas. - Incluye: Convenio. (1868 septiembre 5/1868 septiembre 12)
Devolución del despacho de Mr. Blanch a MZA. (1868 octubre 1/1868 diciembre 3)
Reparación de un barracón de madera frente a la estación. - Incluye: Contrato. (1869 enero 2/1869 enero 30).
Alargamiento de una vía y construcción de otra en el depósito de la línea de CRB. - Incluye: Plano de situación y presupuesto. (1869 noviembre 3/1869 diciembre 20).
Proyecto de construcción del segundo andén. - Incluye: Presupuestos, plano de situación y sección. (1870 febrero 19/1870 febrero 4)
Construcción por parte de un particular de un cerramiento junto a la estación. - Incluye: Denuncia y sentencia. (1870 septiembre 4/1870 diciembre 12)
Construcción de una casilla por parte de CRB. (1870 septiembre 7/1870 octubre 12)
Construcción del segundo andén. - Incluye: Plano de situación, sección, medición (A3) y presupuesto. (1870 noviembre 23/1870 noviembre 26)*
Construcción de una tapia alrededor del depósito de agua de la estación. (1871 noviembre 29/1872 enero 25).
Remodelación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación, perfiles y presupuesto. (1872 julio 19/1872 agosto 6)
Arreglo de la cubierta de la estación provisional. (1873 enero 20/1873 noviembre 21)
Remodelación de la fonda de la estación. - Incluye: Bocetos y presupuestos. (1873 mayo 6/1837 agosto 6)
Arreglo de varias habitaciones de la estación. - Incluye: Presupuestos y medidas. (1873 junio 20/1875 febrero 9)
Remodelación de habitaciones del edificio provisional y el edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1874 junio 12/1874 julio 24)*
Cambio de una plataforma. (1876 julio 12/1876 agosto 3)
Solicitud de arreglo del patio de entrada a la estación por parte de unos carreteros. (1877 diciembre 18/1877 diciembre 19)
Instalación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 184 cm)*, perfiles y presupuestos. (1878 enero 31)
Arreglo de maquinaria del muelle. (1878 abril 1)
Remodelación de la fonda. (1880 enero 19/1880 febrero 9)
Remodelación de la cubierta del muelle de carga. (1879 diciembre 5/1880 noviembre 18)
Construcción de un muelle y andenes. - Incluye: Contrato de adjudicación. (1882 septiembre 1)
Construcción de una casilla para caloríferos nueva. (1883 enero 17/1883 marzo 17)
Autorización para que el Ayuntamiento de Ciudad Real utilice tierra de un desmonte para allanar las calles. (1883 julio 9/1883 julio 12)
Abono del alquiler de la casa del asentador. (1883 diciembre 13)
Construcción de vivienda para los asentadores. - Incluye: Planos de situación, alzado, planta, sección; y contrato de adjudicación. (1884 abril 3/1884 octubre 31)*
Solicitud por parte del médico de higienizar las letrinas de viajeros. (1884 julio 24/1884 julio 26).
Arreglo de la sala del telégrafo y de recaudación. - Incluye: Presupuesto y planta. (1885 diciembre 22/1886 abril 22)
Cesión de un jardín a la fonda. (1887 enero 27/1887 mayo 24)
Investigación sobre rotura de la cubierta del muelle por un vagón. - Incluye: Perfil del muelle. (1887 diciembre 3/1888 febrero 4)
Colocación de una estacada en los sacatierras del patio de mercancías. (1888 mayo 23/1888 noviembre 21)
Remodelación de la planta alta de la estación y construcción de chimeneas.- Incluye: Plantas, alzados y presupuestos. (1889 julio 30/1897 octubre 25)
Reparación de la estufa del Jefe de Estación. (1890 octubre 2/1890 octubre 4)
Reforma de los retretes. (1891 agosto 1/1891 septiembre 3)
Construcción de un cocherón. - Incluye: Presupuesto. (1892 diciembre 12/1893 mayo 7)
Cambio del fogón y colocación de campana en la fonda. - Incluye: Alzado. (1893 enero 3/1893 febrero 10)
Solicitud de Enrique Martínez Trujillo de eliminación de contribución. (1894 enero 30/1894 febrero 12)
Traslado del depósito del agua de Almagro a Ciudad Real. (1894 julio 28/1894 julio 30)
Construcción de una tajea en la carretera de Daimiel a Villacarrillo. (1895 junio 6/1895 junio 14)
Pintado de la fonda. - Incluye: Dibujos y presupuestos. (1897 mayo 11/1897 julio 1)
Limpieza de la habitación del factor y colocación de puerta en la habitación del fondista. (1897 julio 20/1897 agosto 4)
Cierre del muelle cubierto. Incluye: alzados, planta y secciones. (1902 julio 31/1902 agosto 6)
Ensanchamiento del patio y construcción de vía provisional. - Incluye: Planos de situación y presupuestos. (1907 febrero 5/1908 - -)
Prolongación de las vías muertas hasta el muelle descubierto. - Incluye: Planos*, alzados, sección, planta (Escala 1:500) (31 x 73 cm) y presupuestos. (1908 marzo 9/1908 mayo 19)
Queja del asentador de colocación de maderas mal colocadas en el vestíbulo. (1910 octubre 2/1910 octubre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
PUBLICACIONES impresas en Bruselas: Imprenta E. Guyot. Incluye:
Certificado de inscripción de hipoteca de la línea principal de Ciudad Real a Badajoz (1877, noviembre, 18)
Certificado de inscripción de la Hipoteca para el Ramal de Almorchón a Belmez. (1877, agosto, 4)
Inscripción en el Registro de la Propiedad de Madrid de la Hipoteca sobre la Línea Directa (1877, noviembre, 17)
Real Ordenanza sobre la cuota de las Obligaciones de las Compañías regidas por la Ley de 19 de octubre de 1869. (1877, noviembre, 14)
Admisión para la cotización en la Bolsa de Madrid (1877, noviembre, 17)
Ordenanza Real (1867, febrero, 26)
Ley de 19 de octubre (1869, octubre, 19)
Acta de constitución de la Hipoteca sobre los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de hulla de Belmez. (1877, julio, 2)
Rectificación de error cometido en el registro de la Línea de Ciudad Real a Badajoz. (1877, noviembre, 19)
Pagos y vencimiento de los efectos a pagar a la Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1880, agosto, 4 - 1880, diciembre, 31)
Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA. (1880, septiembre, 23 - 1885, septiembre, 2)
Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA. (1881, enero, 6 - 1881, diciembre, 31)
Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA (1882, marzo, 29 - 1886, mayo, 2)
Resolución de cuestiones pendientes de liquidación entere la extinta Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de hulla de Belmez y MZA. (1888, diciembre, 6 - 1920, febrero, 5) - Incluye:- Detalle de las cantidades que componen la reclamada por oficio de la Delegación de Hacienda, por los ejercicios 1866 a 1878. (1888, diciembre, 6); - Instancia de Enrique Martínez Trujillo dirigida al Director General de MZA, pidiendo sea eximido del pago de la contribución anual desde 1874 hasta el año de 1894. Escrito en papel timbrado, con sello de 13ª clase, año del 1894. (1894, enero, 20); - Copia o extracto de documentos referente a la liquidación de la Compañía de Ciudad Real a Badajoz, por la Compañía MZA (1891, octubre, 30 - 1893, febrero, 11); - Acuerdo del Comité para el finiquito de varias reclamaciones pendientes con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1904, junio, 23); - Acuerdo del Consejo reunido el 28 de abril de 1905, para la liquidación con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1905, mayo, 5)
Liquidación de los gastos de inspección pendientes de la antigua Compañía de Ciudad Real a Badajoz, reclamados por MZA. - Incluye: Acuerdo de 7 de abril de 1904 del Comité para la liquidación de las reclamaciones pendientes con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1904, marzo, 21 - 1905, enero, 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)