Vista general de la composición.

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz.

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de Pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. En la margen derecha de la vía, se puede ver el cable de comunicaciones y cambios y en la izquierda, probablemente un ingeniero de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz.

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. La imagen toma el paso de un convoy de pasajeros, arrastrado por una locomotora de vapor.

Vista latetal de la locomotora de vapor 241-2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, detenida en Parla y realizando una circulación especial a Toledo correspondiente a una de las actividades que se hicieron con motivo del Congreso MOROP 1986 celebrado en Madrid. Puede observarse posando en la cabina de la locomotora, de izquierda a derecha en la parte superior, a José Manuel García del Río, Juan Moreno Lorite, José Calvo (jubilado voluntario que colaboraba en el taller del Museo del Ferrocarril de Madrid) y sentado abajo a Octavio Sánchez Lozano.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros esperando en el andén, personal ferroviario, reloj de andén, campana, cambios, rótulos con el nombre de la estación, faroles, etc.

Detalle del logotipo de AVE.

Vista general del guardagujas y del jefe de estación, con su uniforme y banderín, posando junto al edificio de viajeros, pudiéndose observar también el reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación y placa de altitud