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Descripción archivística
Colecciones Barcelona (Cataluña)
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Acción de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0020-0001
  • Unidad documental simple
  • 1902-08-01
  • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Acción]
Publicación: Barcelona: Henrich & Cª, 1902 . - [700] estampas : grab. calc. ; 460 x 500 mm.
Notas: Acciones de 1 de agosto de 1902 Nº 000001 al 000700 de 500 pesetas, cupones nº 2 - 116. Serie C de 150.000 obligaciones con el 4% de interés. Pagadero por semestres en 2 de enero y 1 de julio, en Madrid y Barcelona. Pagado el impuesto del timbre en metálico el 20 de agosto de 1902.
Firma por la delegación de Francisco Prieto, del Consejo, y de un administrador Eduardo Maristany.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con ornamentación vegetal en la que se enmarca el texto. Aparece un dibujo de una estación de ferrocarril y la estatua de Colón de Barcelona. En el margen izquierdo aparece el nombre de la compañía rodeado de ornamentación vegetal.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Acción Juan Miró, S.A. (RENFE)

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0059-0001
  • Unidad documental simple
  • 1949-05-31
  • Parte deColecciones

RENFE: Grande y pequeña velocidad: el despacho central y servicio de puerta a puerta: concesionario exclusivo en Reus Juan Miró. Juan Miró, S.A.: constituída por escritura pública ante el Notario del Ilustre Colegio de esta ciudad, Don José Antonio García de Castro y García de Castro, el 20 de mayo de 1949. Capital 100.000 pesetas, representado por 300 acciones de un valor nominal de quinientas pesetas cada una. Acción número 148. El portador de esta Acción se somete a los Estatutos y Reglamentos de esta Sociedad. Barcelona, el 31 de mayo de 1949. – 1 estampa : impresión ; 460 x 340 mm., pleg. en 260 x 340 mm. – 1 estampa : impresión; 280 x 212 mm.
Notas: firmado por J. Muñoz, Administrador Gerente. Incluy precio de la acción en la esquina inferior derecha sobre fondo dorado. Incluye fondo con el texto: "Con el ferrocarril conseguiréis rapidez, segurdidad, economía".
Ornamentación: locomotora de vapor remolcando coches de pasajeros alrededor de un globo terráqueo junto a un camión y un coche de caballos con un arco ojival de fondo a la derecha; y un avión y un barco en la parte inferior izquierda, todo sobre fondo amarillo.

Renfe (1941-2004)

Compañía MZA, situación de fondos de las Cajas de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0086-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-04-29 - 1941-07-16
  • Parte deColecciones

  1. Situación de fondos de Madrid y Barcelona, de forma semanal (contiene 32, 1940, noviembre, 22 - 1941, julio, 16)
  2. Situación de fondos de la Caja de Madrid, de forma promenorizada y diaria (contiene 84, 1941, enero, 3 - 1941, marzo, 25)
  3. Situación de fondos en la Caja de Barcelona, de forma pormenorizada y diaria (contiene 16 , 1939, abril, 29 - 1939, agosto, 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de 50 furgones serie Dfv 711-760 para la Compañía MZA por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-08 - 1908-03-23
  • Parte deColecciones

    • Incluye: Pliego de condiciones (1907 febrero 8) y Planos (1907 diciembre 24): Eje montado con y sin apoyo (62 x 84 cm); Montaje del bastidor con freno, suspensión, estribos y ménsulas* (75 x 105 cm); Alzado (55 x 89 cm) y Planta (53 x 91 cm) de los furgones Dfv 681-710; 711-760. (1907 febrero 8/[1908 marzo 23])

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de vagones cerrados con y sin freno series J y Jf para la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-08 - 1908-10-07
  • Parte deColecciones

  1. Construcción de 200 vagones cerrados con freno serie Jf 6204-6403 y 100 vagones cerrados sin freno serie J 6404-6503 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasáin. - Incluye: Planos (Francés): Eje montado (tipo 15 toneladas) con apoyo y sin apoyo (62 x 84 cm); Montaje de la suspensión y del freno (74 x 105 cm); Conjunto de bastidor (70 x 103 cm); Conjunto de la caja del vagón* (74 x 105 cm) y Pliego de Condiciones (Francés). (1907 febrero 8/1908 mayo 22)
  2. Construcción de 160 vagones cerrados con freno serie Jf nº 6204-6363 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasáin. (1908 febrero 4/1908 mayo 19)
    2.1. Plano de ejes montados (61 x 86 cm) (1907 octubre 18).
    2.2. Plano del montaje de la suspensión y del freno (73 x 106 cm) (1907 octubre 18).
    2.3. Plano del chasis (69 x 105 cm) (1907 octubre 18).
    2.4. Plano de la caja del vagón (74 x 106 cm) (1907 octubre 18).
  3. Construcción de 140 vagones cerrados sin freno serie J nº 6504-6643 por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona. (1908 marzo 10/1908 octubre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Electrificación del ocho de Barcelona en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0111-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-05-09 - 1951-06-20
  • Parte deColecciones

  1. Subestación de Garraf. - Incluye: Planta y alzados, estructura del parque de intemperie, secciones, forjado de piso, estructura y plano de emplazamiento de la subestación. (1951 mayo 9 /1951 junio 20)
  2. Estación de Gelida. - Incluye: Plano del forjado de la subestación. (1951 junio 7)
  3. Estación de Barcelona. - Incluye: Plano del forjado del piso de la subestación. (1951 junio 1)

Renfe (1941-2004)

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