Puente sobre el río Tulivana, en el km 92,589 de la línea Huesca-Jaca.
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3422-IF_29-2
- Item
- ca. 1ª mitad s. XX
Part of Fondos Institucionales
Puente de hormigón armado con un arco de 30 metros de luz.
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Puente sobre el río Tulivana, en el km 92,589 de la línea Huesca-Jaca.
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Puente de hormigón armado con un arco de 30 metros de luz.
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Perspectiva del viaducto sobre el río Cinca, viéndose el río que cruza bajo él.
Construcción del túnel de las Hechiceras
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal de una máquina tuneladora a la salida de un túnel de la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, en el tramo V. Posiblemente se trate del túnel de las Hechiceras, cerca de Ballobar (Huesca)
Construcción del túnel de las Hechiceras
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Perspectiva de una máquina tuneladora a la salida de un túnel de la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, en el tramo V. Posiblemente se trate del túnel de las Hechiceras, cerca de Ballobar (Huesca)
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Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro
Part of Colecciones privadas
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 -9 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, etc.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Part of Colecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, marquesina, etc.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Part of Colecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, marquesina, personal ferroviario posando, entre ellos Alberto García Álvarez, situado el tercero por la izquierda, etc.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Part of Colecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Part of Colecciones privadas
Vista de un cambio de agujas con garita y señal, personal ferroviario y parte de un paso inferior de la línea.
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