Tren cruzando el puente de hierro de Hervás. En primer plano, tras una densa vegetación, el puente de hierro sobre el río Ambroz, sobre el que circula un tren de mercancías compuesto por una locomotora de vapor sin identificar con su ténder y al menos once vagones de mercancías, cuatro de ellos abiertos y cargados de lo que parecen ser minerales, y siete mas cerrados. De fondo, las montañas.
Castañeira, Álvarez y Levenfeld (Madrid) (Fototipia)
Construcción de puente de hierro en Hervás sobre el río Ambroz. En primer plano, puente mixto construido con piedra y una sección central de acero, sobre el cual se distinguen siete personas. En el lateral derecho se aprecia la ladera de una colina, y al derecho, detrás del puente, un bosquecillo y unas montañas. Al fondo, el pueblo de Hervás.
Puente de hierro en Hervás sobre el río Ambroz. En primer plano, puente mixto construido con piedra y una sección central de acero. Encima del mismo hay dos tiros de mulas, cada uno arrastrando tres vagonetas. Detrás del puente, entre los arcos, se distinguen dos edificios. Al fondo, un bosque y montañas.
Tren expreso acercándose al puente de hierro de Hervás. En primer plano, el puente, al que se acerca un tren expreso remolcado por locomotora de vapor con un gran penacho de humo. Bajo éste, se puede ver el río Ambroz. Al fondo, los campos de cultivo a los lados de la vía.
Reproducción del plano de elevación general del puente mixto de acero y piedra construido sobre el río Ambroz, en el km 57,892,90 de la línea de Plasencia a Astorga. Las partes de acero del puente están coloreadas en azul y las cotas de las medidas, en rojo.
Planos del puente antiguo. - Contiene: Gráfico de estabilidad de las bóvedas y resultantes sobre el estribo mixto y pila intermedia (56 x 122 cm); Planos de pilas; Plano de elevación general, detalle y secciones del puente mixto sobre el río Ambroz en el km 57,892,90 [aprobado por Real Orden de 2 de mayo de 1891] (duplicado) (35 x 267 cm); Plano de elevación general, detalle y secciones del puente mixto sobre el río Ambroz en el km 57,892,90 [aprobado por Real Orden de 2 de mayo de 1891] con modificaciones en rojo (35 x 249 cm); Plano de modificación al proyecto aprobado del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 antiguo y 56,454,80 de replanteo (35 x 224 cm); Plano general de los cimientos, plano superior y detalle de una pila - estribo del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 (duplicado) (35 x 265 cm); Plano del río Ambroz (triplicado) (Escala 1:200) (35 x 125 cm); Perfil gráfico del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 (Escala 1:200) (35 x 78 cm); y Plano de elevación y cortes de estribos (78 x 121 cm). (1890 diciembre 12/1891 diciembre 18)
Proyecto de sustitución del puente sobre el río Ambroz, km 56,471 de la línea de Plasencia a Astorga. - Contiene: Memoria y plano del apoyo móvil del lado Astorga y del apoyo fijo lado Plasencia (32 x 152 cm); Planos: Plano de alzado general, planta, diagrama general de esfuerzos, alzado de medio tramo, sección, planta de medio tramo, detalles del piso, elementos del alma (vigas principales), apoyo móvil (lado Astorga) y apoyo fijo (lado Plasencia) (34 x 672 cm), y Plano de tramos metálicos de 31,320 de longitud entre ejes de apoyos sobre el río Ambroz (duplicado) (86 x 261 cm); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1930 mayo 14/1932 febrero 3)
Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales relativas a las obras de sustitución del tramo metálico de 32 m de luz sobre el río Ambroz, km 56,471 de la línea de Plasencia a Astorga; y ensayos con los aparatos Manet - Rabut. (1933 junio 30/1935 octubre 31)
Oficios, minutas y correspondencia general tramitando el proyecto. - Incluye: Relaciones de envío de materiales*. (1930 mayo 20/1937 abril 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
