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España
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Paso a Nivel nº 33. Chillón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1245-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-10-23 - 1915-05-28
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los convenios entre España y Portugal para facilitar las comunicaciones entre ambos países y a las relaciones comerciales establecidas entre la Compañía y la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0492-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-03-31 - 1936-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de convenio internacional con Portugal. (1868 marzo 31/1889 diciembre 4)
  2. Constar en los documentos las marca y número de bulto con destino Portugal. (1880 septiembre 23/1892 julio26)
  3. Cambio de moneda. - Incluye: Cartel-aviso; Cuaderno de tarifas especiales combinadas entre las compañías MZA, AVT, Caminos Portugueses. (1886 agosto 2/1921 diciembre 2)
  4. Tratado de comercio con Portugal.
    4.1. Prensa y boletines. (1893 abril 1/1893 octubre 8)
    4.2. Tratado de comercio. - Incluye: Prensa. (1889 diciembre 4/1913 diciembre 23)
    4.3. Anulación del tratado en octubre de 1913. - Incluye: Estadísticas. (1912 mayo 9/1913 noviembre 7)
  5. Forma en que deben remitirse los paquetes voluminosos de tarifas, carteles, etc. (1900 junio 2/1900 junio 25)
  6. Declaraciones de aduana para las remesas destinadas a dicho país que transiten por las fronteras de Fuentes de Duero y Barca D'Alba. (1913 junio 10/1923 junio 13)
  7. Nueva sistema monetario de Portugal. (1913 agosto 9/1914 marzo 28)
  8. Disposiciones para el tráfico destinado a Portugal. (1914 septiembre 8/1922 octubre 24)
  9. Datos estadísticos de la explotación de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses. - Incluye PUBLICACIÓN: Serviço de Estatistica e Estudios: Resumos estatisticos do exercicio de 1920 / Companhia dos Caminhos de ferro Portuguezes. - Lisboa: [s.n.], 1922 (Typ. da Companhia dos Caminohos de Ferro Portuguezes. - 177 p.; 30 cm.

Companhia Dos Caminhos de Ferro Portugueses

Proyectos y negociaciones, entre la Compañía Norte y MZA, para alianzas y convenios sobre explotación y tráfico

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0058-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-06-16 - 1909-04-10
  • Parte deColecciones

  1. Proyectos, convenios y tratados ([1869 junio 16]/1878 mayo 22). - Incluye MAPAS:
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : I. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Norte destinados á la línea de Alsasua a Barcelona, ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Arévalo, vía Madrid; Ataquines, Vitoria, vía Miranda; Salvatierra, vía Alsasua. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : II. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y de las líneas del Norte y de Alsasua a Barcelona con destino á Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Bacaicoa, Fuen-mayor, vía Casetas; Cenicero, vía Miranda. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : III. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Francia y del Norte con destino al Sur y Este de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba; Valencia, vía Encina. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IV. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y del Norte de Miranda con destino a las líneas de Bilbao, Barcelona, y Valencia y Casetas a Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Lodosa, vía Miranda; Alcanadre, vía Castejón; Vallecas, vía Casetas; Albuixeda, vía Tarragona. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : V. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de la línea de Bilbao con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Fuen-mayor, vía Casetas; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Barcelona con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Villasequilla, vía Casetas; Huerta, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Manresa y San Vicente (línea Barcelona) con destino al Sur de Alcázar ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Manresa, vía Casetas; San Vicente, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VIII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IX. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Grañen y Poliniño (línea Barcelona) con destino a Encina y mas alla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Grañen, vía Casetas; Poliñino, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : XI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Portudesde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
  2. Notas históricas de las negociaciones. (1891 febrero 28/1894 mayo 8)
  3. Estudio comparativo del contraproyecto de la Compañía del Norte y los anteproyectos nº 2 y nº 3 de MZA. (2 ejemplares). (1906 enero 10)
  4. Anteproyecto de contrato nº 2 de MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Cía. del Norte. Anteproyecto nº 3 de MZA y notas relativas. (1906 enero 10/1906 marzo 5)
  5. Nota y gráficos sobre el desarrollo del tráfico en las redes del Norte y de MZA. (1909 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al convenio de tráfico entre la Compañía MZA, la Compañía del Norte y la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0113-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1874-04-21 - 1933-07-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Servicio combinado de la Compañía MCP. (1874 abril 21/1923 noviembre 14)*
    1.1. Queja de la Compañía de Malpartida por la mala aplicación de precios. (1874 bril 21/1875 junio 16)
    1.2.Proyecto para el servicio de Madrid-Atocha del tráfico de MCP. (1876 abril 11/1882 marzo 21)
    1.3. Datos referentes al peaje correspondiente a 7 kilómetros. (1876 julio 13/1876 agosto 12)
    1.4. Bases para la combinación con la Cía. del Tajo. (1877 julio 13)
    1.5.Convenio para el cambio de material. (1877 septiembre 26/1879 abril 24)
    1.6. Fusión de la compañía del Tajo y MCP. (1881 enero 17/1881 enero 22)
    1.7. Venta de la estación de Madrid-Delicias entre la compañía de Ciudad Real a Badajoz a MZA. (1882 -)
    1.8. Propuesta para que el Servicio de la Cía. MCP se haga en Delicias. (1882 febrero 23/1884 mayo 21)
    1.9. Tráfico a G.V. (1883 septiembre 17/1889 noviembre 11)
    1.10. Tráfico en la estación de Cáceres. (1884 diciembre 4/1890 julio 31)
    1.11. Servicio de transmisión de MCP en Príncipe Pío. (1886 junio 28/1886 julio 22)
    1.12. Servicio combinado con la Cía. del Tajo. (1874 abril 21/1892 agosto 20)
    1.13. Proyecto de contrato para el servicio combinado con la Cía. MCP. (1881 abril 19/1895 marzo 23)
    1.14. Circulación de un carruaje de lujo de MCP entre Cáceres y Carmonita, discusión entre las Intervenciones. (1917 julio 14/1917 noviembre 22)
  2. Contrato con MCP para el servicio común en la estación de Cáceres. - Incluye: Planos, Convenio. (1895 marzo 29/1923 enero 10)
  3. Convenio de tráfico entre las compañías de Norte, MZA y Oeste, en cumplimiento al art. 14 del R.D. de 9 de septiembre de 1928. - Incluye varios ejemplares del MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante [material cartográfico]. - Sin escala. - [s.l.:s.n.], [192?]. - 1 mapa: col. ; 39x 49 cm. - Trazados de vías marítimas; Leyenda indica Compañía MZA, Norte, Andaluces, Oeste, otras compañías de ancho normal de vía, ferrocarriles de vía estrecha, ferrocarriles en construcción. - Incluye además MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles : Compañías de ferrocarriles en explotación / Compilación Giol. - Sin escala. - Barcelona: Artes gráficas S.A. Suc. de Henrich y Cª, [ 193?]. - 1 mapa : col. ; 64 x 89 cm. - (Colección de las tarifas de ferrocarriles). - Fecha calculada a partir de las líneas férreas construidas; Incluye líneas de vía estrecha peninsulares y principales líneas de Portugal y sur de Francia; Los signos convencionales se refieren a las compañías de ferrocarriles en explotación. (1896 junio 11/1933 julio 17)
  4. Contrato con MCP para el embarcadero de ganados en la estación de Cáceres. - Incluye: Plano de situación. (1900 julio 18/1900 septiembre 19)
  5. Servicio que presta la estación de Río-Tajo. - Incluye: cartel-aviso. (1900 diciembre 1/1935 marzo 22)
  6. Proyecto de tarifa especial para mercancías con destino a Torrijos y Talavera. (1906 octubre 20/1906 octubre 27)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Incidencia de la tercera guerra carlista (1872-1876) en los ferrocarriles de la Compañía MZA, años 1873 a 1875

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0159-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1874-05-25 - 1875-03-15
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia, circulares, partes de movimiento, despachos telegráficos, Órdenes generales del Ejército Real del Centro, firmadas por el General en Jefe Interino Antonio Lizarraga, etc., relativas a la incidencia de la tercera guerra carlista en los ferrocarriles y personal ferroviario de la Compañía MZA. (1874 diciembre 16/18751875 marzo 3)
  2. Correspondencia, despachos telegráficos, partes, etc. relativos a los destrozos ocasionados por la tercera guerra carlista en estaciones de la línea de Zaragoza de la Compañía MZA. (1874 mayo 25/1874 junio 8)

Lizarraga Ezquiroz, Antonio (1817-1877)

Pensiones de retiro del personal de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0173-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-01-01 - 1912-07-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Caja de previsión : Libreta del empleado con Reglamento. - Contiene: PUBLICACIÓN: Reglamento de la Caja de Previsión para los empleados de la Compañía de Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante : Aprobado por el Consejo de Administración de la Compañía (...) en su sesión de 9 de diciembre de 1874 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1879 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 7 p. ; 25 cm. (1879 -)
  2. PUBLICACIÓN: Instrucción General número 2 sobre el personal de los servicios de la Compañía / Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1900 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 103 p. ; 28 cm. (1900 -)
  3. PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamento de la Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España fundada en 22 de Enero de 1888. Declarada Institución de Beneficencia por Real Decreto de 24 de Febrero de 1894 / Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España (Madrid) [Estatutos y reglamento de la Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España fundada en 22 de Enero de 1888]. - Madrid : [s.n.], 1909. (1909 -)
  4. PUBLICACIÓN: Loi relative aux conditions de retraíte du personel des grands reseaux de chemins de fer d´interêt géneral du 21 Juillet 1909. (1909 julio 21)
  5. Correspondencia y documentación relacionada con el cálculo de las pensiones de retiro y su mejora en la Compañía MZA. (1910 enero 5/1911 julio 3)
  6. Correspondencia y documentación remitida por el Comité de París de la Compañía MZA para el cálculo de las pensiones de retiro. (1910 noviembre 24/1912 noviembre 23)
  7. PUBLICACIÓN: Notice sur l´exposition collective des Institutions Patronales des cinq grandes compagnies de chemins de fer (Est, Midi, Nord, Orléans, Paris - Lyon - Mediterranée) / Exposition Internationale de Turin, Groupe de l´economie sociale, classe 161 B. - [S.l] : [s.n.], 1911 (Imp. Maulde, Doumenc et Cie, 144, rue de Rivoli, Paris). - 17 p. ; 24 cm. (1911 -)
  8. REVISTA: Informe del Consejo de Intervención y Estadística por el ejercicio de 1910. Proyecto de reforma reglamentaria de que la Junta Directiva da cuenta al personal asociado a los efectos de lo establecido en el párrafo primero del artículo 153 del Reglamento vigente. En: Boletín Oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. Año XXIV, Madrid, 15 de abril de 1911, complemento al nº 559. (1911 abril 15)
  9. Notas, recortes de prensa y artículos de revista, tomados de Le Figaro, Le Petit Temps, Le Genie Civil y Journal des Transports, relativos a las pensiones de retiro del personal de compañías ferroviarias francesas. (1895 marzo 6/1911 abril 2)
  10. Estudio comparativo sobre el importe de las pensiones a los empleados, según las bases de que se parta para su concesión. (1911 septiembre 12)
  11. Copia de los artículos de la Instrucción General nº 2 de la Compañía del Norte, relativa a las pensiones de retiro y un gráfico de los importes satisfechos por las pensiones desde el año 1873 a 1911. (1911 noviembre 8)
  12. Estudio sobre las pensiones de retiro en la Compañía MZA, Compañía del Norte y compañías ferroviarias francesas, elaborado por la Compañía MZA. (1912 marzo -)
  13. Resumen de los antecedentes publicados en un periódico en el año 1899 sobre el capital de la Caja de Retiros. (1912 julio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del puente internacional sobre el río Águeda, bifurcación de Boadilla a Barca D´Alba paso de la frontera por el ingeniero Luis Page

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0004-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-07-01 - 1881-10-27
  • Parte deColecciones

  1. Plano general. ([1879 julio 1])
  2. Alzado y planta del puente. - Incluye: En los pilares dibujos de los escudos de España y Portugal ([1879 julio 1])

Compañía del Ferrocarril de Salamanca a La Frontera Portuguesa (1886-1928)

Expediente relativo a notificaciones, tarifas y traslado de diversas variedades de vidrio desde diversas zonas de España

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0730-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-11-22 - 1941-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Benigno Cavido, propietario de un almacén de loza, los fabricantes de vidrio Celestino y Moreno y los herederos de Fabrica de Cristal Valarino en Cartagena solicitan permiso para el transporte de vidrio roto a pagar a la llegada y cascos de vidrio. (1879 marzo 23/1885 abril 23)
  2. Solicitudes de varios fabricantes de vidrio hueco para conocer las tarifas de transporte por tonelada. - Incluye: Carta postal de Juan Yruretagoyena. (1887 marzo 10/1909 enero 22)
  3. Solicitudes diversas de tarifas o reducción de las mismas para el transporte de vidrio roto y, posteriormente, eliminación de la Tarifa Especial Num. 43 que regula dicho tráfico. - Incluye: Borrador y Tarifa Especial M.A Num. 17 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos, Vía empalme de Sevilla de 1898; Tarifa Especial M.A Num. 43 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos de 1899; Declaración de expedición y hoja de ruta para el transporte a Pequeña velocidad DE Isidro Grané; Carta con membrete de Marugán S.A.; Carta con litografía de la Fábrica de Botellas Sebastián Canavese; y Recibís de remisión a la división de tráfico de la Tarifa Especial Num. 43 de P.V.. (1888 junio 15/1931 agosto 25)
  4. Sociedad Vidriera de Reinosa. (Antes Telésforo Fz. Castañeda) y algunos particulares solicitan tarifas para el transporte de cascos de vidrio. - Incluye: Cartas de la Sociedad Vidriera de Reinosa con membrete; Ampliación de la tarifa especial NUM.16; y Recorte de PRENSA: Nueva Tarifa de Ferrocarriles para la Sociedad Vidriera Reinosana. En: “El correo de Cantabria”, Año XV, n. 60, 1896 mayo 18. (1895 agosto 5/1913 enero 3)
  5. Aclaraciones sobre el coste del transporte de vidriería común plana y hueca, el transporte de garrafas cubiertas de mimbre, de vidrio hueco a granel y de objetos de vidrio con apliques de bajo coste, a diversos interesados. - Incluye: Impreso de contestación tipo a las cuestiones derivadas de las tasas sobre la vidriería común plana y hueca (numerosas copias) y Memorándum de Valle y Compañía; Hojas de preguntas y respuestas del Servicio de Intervención y Estadística; Telegrama de la Sociedad Vidriera Malagueña; y Carta con membrete de Rodriguez Caso y Cia. (1898 marzo 23/1917 mayo 3)
  6. Negociación de la Sociedad Anónima Vidriera Vizcaína sobre los precios del transporte del vidrio plano de Bilbao a Barcelona. (1899 diciembre 26/1900 marzo 13)
  7. La fábrica La Favorita y otros solicitan una tarifa especial para el transporte de vidrio molido para fabricación de papel de lija y cajas de fósforos. (1901 abril 6/1941 agosto 10)
  8. La compañía bohemia Aktien Gesellschaft für Glasindustrie solicita presupuesto para el transporte de vidrio plano con entramado metálico. - Incluye: Orden nº190 (Serie B) sobre el transporte de vidrio plano común. (1901 noviembre 25/1913 marzo 28)
  9. Disquisiciones sobre en qué tarifa incluir los vidrios planos de colores y estriados. - Incluye: Recibís (diez). (1902 febrero 19/1903 julio 22)
  10. Los señores Navarro y Capo, mediante la Compañía del Norte, solicitan rebaja en el importe del transporte de globos de cristal y tulipas para alumbrado eléctrico público de Port-Bou a Madrid (1903 septiembre 1/1903 noviembre 10)
  11. Manuel Marugán García solicita tarifa especial para el transporte de vidrio roto desde Madrid a las Fábricas Graupera y Albiñana, en Valencia. . - Incluye: Tarifa Especial Combinada n.º 130; Orden nº 20 (Serie A) haciendo oficial el arreglo de 25 pesetas por tonelada; Orden de Tráfico; y Orden Num.60 (Serie A). (1912 julio 11/ 1917 noviembre 30)
  12. El Director General propone la creación de una tarifa especial con motivo de la construcción de la fábrica de vidrio plano Esperanza, en la Granja de San Ildefenso, para que ésta sea competitiva con las del litoral, que se suministran por mar. - Incluye: Propuestas de tarifa manuscritas, (1912 agosto 17/1914 octubre 17)
  13. Luis Costa, delegado de la Asociación Vidriera Española, solicita que se reduzcan las tarifas del transporte de vidrio por ser imposible competir con el precio del transporte marítimo. - Incluye: Carta del Delegado de la Asociación Vidriera Española (copia). (1912 agosto 17/1914 octubre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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