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Accidente ocurrido en día 17 de noviembre de 1950 en la línea de León a Gijón, concretamente a la...

Accidente ocurrido en día 17 de noviembre de 1950 en la línea de León a Gijón, concretamente a la salida de la estación de Santa Lucía, lado Ciñera

Vista aérea del descarrilamiento de un tren expreso de Madrid a Gijón con la caída por un viaducto de dos máquinas en la localidad de Santa Lucía en León, además de que se puede observar a varios miembros del personal observando en que condiciones ha quedado las locomotoras.

Accidente ocurrido en la 5ª zona

Accidente ocurrido en la 5ª zona

Dos fotos reconstruyen el accidente. En una se ve un vagón volcado y a su lado un vagón de socorro del depósito de Zaragoza-Campo del Sepulcro de la base de Zaragoza. En la otra los operarios trabajan en la escena del accidente. Vagón góndola cargado de vigas de acero. Al lado vagones del tren de socorro.

Desconocido

Accidente ocurrido en la estación de Alicante el 28 de septiembre de 1873, al entrar un tren de mercancías cuyo maquinista no pudo controlar, y fue a chocar con el final de dicha estación

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0028-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-09-29 - 1974-12-31

    • Parte deColecciones

  • Incluye: Croquis del estado en que quedó el tren de mercancías tras el accidente, realizado por el Jefe de Movimiento de la estación, de nacionalidad francesa y llamado Savouré; y reproducción del mismo. (1873)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Accidente ocurrido en la estación de Daimiel de la línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real el 9 de diciembre de 1866, al paso de la máquina exploradora que precedió al tren real de la reina Isabel II y su esposo, cuyo viaje tenía por objeto la inauguración de la unión de España con Portugal por ferrocarril

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0028-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-12-10 - 1867-08-24

    • Parte deColecciones

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Accidente Talgo II en Valladolid

Detalle de los daños sufridos por uno de los vagones, implicados en el alcance con la rama de Talgo II. Dos coches de esta se aprecian en segundo plano, y sobre sus techos tres operarios observan la escena.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Detalle de la deformación sufrida en el bastidor, por uno de los vagones, con los que tuvo lugar el alcance. A la izquierda, el coche Talgo II permanece practicamente intacto. En segundo plano, un operario pasa del techo del coche al vagón destrozado, y otro dirige su mirada a la cámara.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Plano general, en el que cuatro personas sin identificar, permanecen junto al remolque de servicios, de la rama Talgo II siniestrada. Posiblemente se trate de personal encargado de la Estación de Valladolid. Del interior del vehículo, sale un número de la Guardia Civil. En segundo plano, uno de los vagones "J", comienza a ser elevado por la grúa del tren de socorro. Al fondo, un gran gentío observa atentamente los trabajos.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

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