Vista del personal de obras trabajando en la perforación de una de las galerías del túnel. Se observa el modo de trabajo de la época y las herramientas que utilizaban entonces. Destaca, además en primer plano, una vagoneta minera
Audouard Deglaire, Pablo (Barcelona) (Fotógrafo) (1856-1918)
Instalación de una báscula para carros solicitada por la Sociedad Azucarera Santa Victoria. (1905, julio, 14).
Proyecto de camino lateral de incorporación al paso a nivel del km 231.786 y supresión del paso a nivel del km 231.320 de la línea. (1910, junio, 15).
Planos y perfiles del proyecto de modificación y ampliación de la estación y desviación de la carretera de Madrid a Francia por La Junquera entre los km 222.840 al 223.298 de la carretera junto al km 231 de la línea de ferrocarril.
Situación de la báscula solicitada por la Compañía de Alcoholes. (1916, marzo, 15).
Plano general de disposición de vías a la entrada de la estación y puente de La Requijada en el km 231.195 de la línea. (1916, diciembre, 1).
Proyecto de adoquinamiento de patios. (1927, julio, 18).
Empalme de los adoquinados de la carretera Madrid a Francia con el camino de acceso a la estación. (1929).
Situación de la báscula solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1932, diciembre, 14).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vista desde un punto elevado de los trabajos de atención a los heridos tendidos en el suelo durante el simulacro. Tras ellos, un coche de viajeros volcado y otro coche de viajeros ardiendo.
Vista desde un punto elevado de los trabajos de atención por el personal sanitario a los heridos tendidos en el suelo. Tras ellos se ve un coche de viajeros quemado y otro volcado al que acceden los bomberos mediante una escalera, así como varios camiones de bomberos. Al fondo, la estación militar de Carabanchel. en cuyas vías se ve un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 435 de RENFE y otros.
Vista desde un punto elevado de los trabajos de rescate de los heridos, que aparecen tendidos en el suelo. Tras ellos se ve un coche de viajeros ardiendo y otro volcado así como un camión de bomberos. Al fondo, la estación militar de Carabanchel, en cuyas vías asoma un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 435 de RENFE.
Vista desde un punto elevado de los trabajos de atención a los heridos tendidos en el suelo durante el simulacro. Tras ellos, un coche de viajeros volcado al que están subiendo varios bomberos mediante una escalera.
Vista desde un punto elevado de los trabajos de atención a los heridos tendidos en el suelo durante el simulacro. Tras ellos, un coche de viajeros volcado sobre el que hay un bombero y otro coche de viajeros quemado.
Vista desde un punto elevado de la atención a los heridos tendidos en el suelo mientras los bomberos realizan labores de extinción de incendios a un coche de viajeros. Se ve también un coche de viajeros volcado al que se están subiendo varios bomberos.
Vista desde un punto elevado de la atención a los heridos tendidos en el suelo mientras los bomberos trabajan sobre un coche de viajeros volcado. Se ven parcialmente dos ambulancias del Samur.