Vista lateral de uno de los coches de viajeros y una de las locomotoras implicados en el choque de Villar de los Álamos, convertidos en un amasijo de hierros. Varios hombres acceden a los restos.
Vista de tres de los coches de viajeros implicados en el choque de Villar de los Álamos, uno de los cuales se encuentra elevado y transversal respecto a la vía. Junto a los mismos, varios guardas civiles y otras personas, así como una hilera de maletas.
Vista de uno de los coches de viajeros sobre los restos de una locomotora de vapor tras el choque producido en Villar de los Álamos. Junto a él se ve a varias personas.
Vista de uno de los coches de viajeros sobre los restos de una locomotora de vapor tras el choque producido en Villar de los Álamos. Junto a él se ve un gran número de personas, entre ellos a varios guardias civiles.
Vista lateral del punto de impacto entre dos de las locomotoras implicadas en el accidente de Villar de los Álamos. Junto a ellas se ve a tres hombres, de espaldas a la cámara.
Vista del puente de Los Jarales, una vez que casi se ha completado la intervención para la sustitución definitiva del tramo metálico, por una obra de hormigón. Se aprecia como se han recrecido los estribos, a partir de los primitivos, completándose el paso con un arco entre los dos extremos. Sobre el tablero del nuevo puente, aún puede verse el tramo metálico que fue colocado tras el accidente sucedido el 2 de agosto de 1954.
Vista parcial de los restos del convoy accidentado, entre los dos apoyos del puente. El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo. Se aprecian los restos de dos vagones cerrados J, y una plataforma M, sobre el ténder invertido de la locomotora del convoy. A la izquierda, una persona inspecciona el material.
Vista general de los restos del convoy accidentado, entre los dos apoyos del puente. El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo. Se aprecian los restos de la estructura del tramo metálico, completamente deformada, por el peso de los vagones. Al fondo varias personas observan la escena.