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Antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana con vigas de celosía múltip...

Antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, denominado Guadiana II y situado en el km 437/066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro, y sustituido posteriormente por un puente de hormigón

Vista general del puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana con vigas de celosía múltip...

Antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, denominado Guadiana II y situado en el km 437/066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro, y sustituido posteriormente por un puente de hormigón

Vista general del puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Antiguo vagón de dos ejes, construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálica...

Antiguo vagón de dos ejes, construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain, y transformado en los Talleres de Candás en 1945 en una especie de dresina para conformar el denominado "coche eléctrico para reparaciones de línea" del Ferrocarril del Carreño, en Candás (Carreño, Asturias)

Perspectiva del coche sin logotipos ni números, con decoración en dos tonos de azul.

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Antiguo Varadero Público del puerto de Valencia

Antiguo Varadero Público del puerto de Valencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0434
  • Unidad documental simple
  • 1ª mitada s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio del antiguo Varadero Público, construido en 1914 con el ingeniero José María Fuster como director de obras del Puerto para ser empleado como varadero público de embarcaciones y ubicado en el muelle de la Aduana junto a las vías férreas, frente a donde se instalarían después los Docks Comerciales.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

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