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Ampliación y reforma de vías en la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0244-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-02 - 1930-08-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
  2. Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
  3. Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ampliación y reforma del edificio de viajeros de la estación de Príncipe Pío

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-03-27 - 1907-05-08
  • Parte deColecciones

  1. Alzado del conjunto visto desde el Paseo de la Florida (32 x 110 cm). (1907 marzo 27)
  2. Sección transversal por el eje del edificio de llegadas (32 x 65 cm). (1907 marzo 27)
  3. Alzado del conjunto visto desde el Paseo de la Florida (32 x 110 cm). (1907 marzo 27) [VACÍO, FALTA]

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Ampliación y reforma del muelle de poca velocidad (P.V.) de la estación de Ponferrada de la línea Palencia a la Coruña

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-040
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista exterior de la ampliación y reforma del muelle de PV de la estación de Ponferrada de la línea Palencia a la Coruña. En la Fotografía se pueden ver 4 vagones para el transporte de mercancías, uno de los cuales tiene garita de frenos. Puede apreciarse el techo al aire libre libre

Renfe

Ampliación y reforma del muelle de poca velocidad (P.V.) de la estación de Ponferrada de la línea Palencia a la Coruña

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-039
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista interior de la ampliación y reforma del muelle de PV de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a la Coruña. En la fotografía puede observarse en un primer plano a 2 trabajadores sujetando una cuerda, los materiales y andamios empleados para la reforma del muelle. También 3 escaleras de madera apoyadas en la pared del lado derecho. en un segundo plano hay un señor apoyado en la pared del fondo, y puede apreciarse como el techo está al aire libre libre

Renfe

Ampliadora fotográfica horizontal utilizada por el fotógrafo del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA, Juan Salgado Lancha, expuesta en el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias

Vista parcial de la ampliadora, que se usaba como linterna de proyección de vistas fijas para placas de vidrio, junto a la que posa el periodista Gonzalo García Sánchez "Garcival"

Chicote, Niko (Fotógrafo)

Análisis y valoración urbanística del patrimonio de RENFE afectado por la Red Arterial Ferroviaria (R.A.F.) de Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1988-09-01 - 1988-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos del análisis y valoración urbanística del patrimonio de RENFE afectado por la Red Arterial Ferroviaria (R.A.F.) de Sevilla. - Contiene:
    1.1. Plano generales (Escala 1:10.000) (60 x 85): Ámbitos desafectados uso FF.CC.; Gestión urbanística del P.G.O.U. en propiedad de Renfe; Sistemas generales y expropiaciones en propiedad de Renfe; y Precios del suelo. (1988 septiembre -)
    1.2. Cartografía base (Escala 1:2.000) (60 x 85): Plaza de Armas, 7. Edificio Antonio Salado; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Santa Justa; San Bernardo; Ramal Parladé; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal a Huelva, 12. Ramal al puerto (márgen derecha); Ramal al puerto (márgen derecha); y Ramal a Huelva. (1988 septiembre -)
    1.3. Calificación, usos y sistemas (Escala 1:2.000) (60 x 85): Plaza de Armas; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Santa Justa; San Bernardo; Ramal Parladé; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal a Huelva, 12. Ramal al puerto (márgen derecha); Ramal al puerto (márgen derecha); y Ramal a Huelva. (1988 septiembre -)
    1.4. Planos detalle (Escala 1:500) (60 x 85): Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas, 2. Macarena; Macarena; Ramal a Huelva, 12. Ramal al Puerto (margen derecha); Ramal a Huelva, 12. Ramal al Puerto (margen derecha); Ramal a Huelva; Ramal a Huelva; Ramal al Puerto (margen derecha); y Ramal al Puerto (margen derecha). (1988 septiembre -)
    1.5. Planos detalle (Escala 1:1.000) (60 x 85): Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Santa Justa; Santa Justa; Santa Justa, 8. San Bernardo; San Bernardo; Ramal Parladé, 10. Ramal Alcalá; Ramal Parladé; y Ramal Parladé. (1988 septiembre -)
    1.6. Prevision de levantamiento de instalaciones (Escala 1:2.000) (60 x 85): Ramal a Huelva; Plaza de Armas, 7. Edificio Antonio Salado; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; Santa Justa; y San Bernardo. (1988 septiembre -)
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