Vista en primer plano del accidente ferroviario entre las estaciones de Plasencia - Empalme y Astorga. La causa del accidente fue el arrollamiento de un rebaño de ovejas.

Vista en primer plano del accidente ferroviario entre las estaciones de Plasencia - Empalme y Astorga. La causa del accidente fue el arrollamiento de un rebaño de ovejas.

Vista en primer plano de los miembros del personal de la estación de Zamora que fue tomada de manera insolita ya que se trataba de una invitación que retrataba a los ferroviarios subidos a una atracción de feria. En la imagen se localizan a Francisco Marín Pérez, remitente de la imagen, Antonio Galán, Antonio Nogueira y Ramón Gómez y Morais.

Vista del personal ferroviario en el depósito de máquinas en la estación de Madrid - Delicias posando junto a una locomotora de vapor 507 propiedad de la extinta Compañia de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. El remitente de la foto se trata de Pedro Molina Santaella.

Vista del personal ferroviario en el depósito de máquinas en la estación de Madrid - Delicias posando junto a una locomotora de vapor 507 propiedad de la extinta Compañia de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. El remitente de la foto se trata de Pedro Molina Santaella.

Vista general de la estación de Astorga - San Andrés también conocida como "La Charanga" en la línea de Palazuelo a Astorga. En esta fotografía de familia aparece la familia de Santiago Fernández, en la que aparece Francisco Santiago del Río junto a sus hijos. Esta foto fue tomada en la reserva de máquinas y en el fondo aparece una locomotora de vapor 800 y los pabellones de Renfe.

Vista general de la estación de la Bazagona con el motivo de un tren especial en la línea de Madrid a Malpartida en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación subido encima de la locomotora pero el único que se puede identificar es Anselmo González Lorente siendo el primero contando por la izquierda.

Vista general de la estación de la Bazagona con el motivo de un tren especial en la línea de Madrid a Malpartida en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación subido encima de la locomotora pero el único que se puede identificar es Anselmo González Lorente siendo el primero contando por la izquierda.

Representa diferentes escenas:
1) El Rey D. Alfonso XII y su comitiva dirigiéndose a la mina San Salvador
2) Entrada a una galería de las minas
3) Minero en traje de trabajo
4) Máquina de vapor y malacate sobre uno de los filones, para el agotamiento del agua de los pozos
5) Desfile general de los obreros ante S.M. El Rey.

Vista general de un grupo de agentes de los ferrocarriles para, en 1929, posar de esta forma después de que se realizara la fusión de compañías MCP y MZOV. Elremitente de la fotografía, Francisco Marín Pérez, factor de circulación entonces y hoy ya jubilado como jefe de estación de Betanzos-Pueblo, recuerda de entre los retratados a Antonio Márquez, Luengo, Serafín Martín, Juan ramón Arroyo, Antonio Aguilar, Florentino López ,y Blasco, procedentes de MCP. El resto procedía de MZOV y entre ellos había un grupo de alumnos meritorios, aún sin nombramiento.