Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), realizando el servicio Cartagena - Madrid

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1240
Unidad documental simple
1966

Part of Fondos Institucionales

Vista del TER Cartagena - Madrid a su paso por un apartadero de la línea de Alicante a Murcia, con sistema de enclavamiento Bouré, donde estaba estacionada la locomotora 240 F - 2653 de RENFE, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952 que remolcaba el tren 1552. La fotografía está tomada desde dicha locomotora, por lo que se ve parte de ésta a la derecha de la foto. El TER, del que se ve principalmente el frontal, está al fondo, sobre la vía principal. En la lejanía se ven algunas palmeras.

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Locomotora de vapor 140 - 2385 (ex Norte 4830) (serie 140-2068 a 2471, 2472 a 2500 y 2501, 2502 a 2504), construida por Babcock & Wilcox en 1930 con nº de fabricación 375

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0902
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse también a personal ferroviario, probablemente el maquinista, vagones, etc.

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Locomotora de vapor de la serie 241 - 4067 a 4094 de RENFE "Montaña" (ex RENFE 4657 a 4684), construidas Babcock & Wilcox en 1948 con sistema de vapor Compound de cuatro cilindros de tipo Glehn, con distribución independiente para cada cilindro

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0909-01
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse también al maquinista y fogonero subidos en la máquina y más personal ferroviario junto a ella.

Untitled

Locomotoras de vapor de diversas series de RENFE en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal, algunas con rodaje 241, una de ellas la 241 - 4053 de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte 4653 serie 4601 a 4656), fabricada por Babcock & Wilcox en 1930

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07837
Unidad documental simple
29/06/1963 - 30/06/1963

Part of Colecciones privadas

Vista parcial de diversas locomotoras de vapor de RENFE, tomada durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Composición de viajeros del Ferrocarril de Langreo, remolcada por la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T, y detenida en la estación de Gijón

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07430
Unidad documental simple
abril 1963

Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T, construida por Babcock & Wilcox en 1925, y en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, la cubierta de la estación, vagones, etc.

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Locomotora de vapor nº 44 de rodaje 030 T, fabricada por Babcock & Wilcox en 1928, vagones tolva y composición de viajeros del Ferrocarril de Langreo, en la estación de Noreña (El Berrón, Siero, Asturias) de la línea

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07439
Unidad documental simple
abril 1963

Part of Colecciones privadas

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Composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T, fabricada por Babcock & Wilcox en 1928, del Ferrocarril de Langreo, en la estación de Noreña (El Berrón, Siero, Asturias) de la línea

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07440
Unidad documental simple
abril 1963

Part of Colecciones privadas

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Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor nº 44 de rodaje 141 T, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952, de los Ferrocarriles Ecónomicos de Asturias, en el cruce de Noreña entre las líneas del Ferrocarril de Langreo y las de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, situado en las proximidades de las estaciones de Noreña (El Berrón, Siero, Asturias) de ambas compañías

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07445
Unidad documental simple
abril 1963

Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición de mercancías de los Económicos de Asturias en el cruce, junto a la cabina de enclavamientos del Ferrocarril de Langreo, pudiéndose observar también el final de una composición de mercancías del de Langreo formada por vagones tolva transportando madera y remolcada por la locomotora de vapor nº 406 de rodaje 140, fabricada por Lima Locomotive Works en 1942, también un factor de circulación con su banderín, en la parte izquierda de la imagen, etc.

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