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Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918- )
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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más cono...

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), realizando el servicio Cartagena - Madrid

Vista del TER Cartagena - Madrid a su paso por un apartadero de la línea de Alicante a Murcia, con sistema de enclavamiento Bouré, donde estaba estacionada la locomotora 240 F - 2653 de RENFE, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952 que remolcaba el tren 1552. La fotografía está tomada desde dicha locomotora, por lo que se ve parte de ésta a la derecha de la foto. El TER, del que se ve principalmente el frontal, está al fondo, sobre la vía principal. En la lejanía se ven algunas palmeras.

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Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352...

Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352 - 001 a 010, fabricada por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 891 y dada de alta en julio de 1965, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún, a su paso por Miranda de Ebro

Vista lateral del tren de noche en la estación. A la derecha vía y andén. Al fondo a la izquierda edificio de la estación y otras edificaciones

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Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.

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Locomotoras de vapor del Museo del Ferrocarril de Madrid

Locomotoras de vapor del Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-032
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con las locomotoras de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, situada a la derecha, y 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda

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Locomotora de vapor 140 - 2438 de la serie 140 -2068 a 2471 de RENFE (ex Norte 4883 serie 401 a 4...

Locomotora de vapor 140 - 2438 de la serie 140 -2068 a 2471 de RENFE (ex Norte 4883 serie 401 a 497, 4401 a 4499 y 4701 a 4916), fabricada por Babcock & Wilcox en 1942 con nº de fábrica 503, con la caldera Franco - Crosti instalada, suministrada por Ibermotor y montada en los talleres de Vigo de RENFE, y detenida en un lugar sin identificar, posiblemente, la estación de Vigo - Urzáiz

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TÍTULO DEL ÁLBUM: HUNOSA

TÍTULO DEL ÁLBUM: HUNOSA

1 álbum (36 fotografías, 38 h.) ; 32 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético. Incluye información técnica sobre las locomotoras recogidas en el álbum.

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