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Fondos antiguos Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
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Expedientes relativos a la estación de Villaverde Alto en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0334-0003
  • File
  • 1908-11-04 - 1942-02-20

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  1. Autorización para establecer un cruce aéreo eléctrico por el km 11 de la línea, solicitada por Manuel de Landecho. (1908 noviembre 4/1934 noviembre 29)
  2. Autorización para establecer un cruce con una línea eléctrica de baja tensión, km 9,721, solicitado por Antonio Soria, director de la Compañía Madrileña de Urbanización. (1913 enero 25/1931 abril 30)
  3. Rescisión del contrato de arrendamiento de terrenos sitos entre la línea de MZA y la de la Compañía del Oeste, cedidos por la Compañía a Emilio Díaz. (1929 mayo 26/1933 mayo 29)
  4. Ofrecimiento de terrenos a la Compañía en el término de Villaverde por parte de Manuel Muñoz. (1931 febrero 12/1931 febrero 19)
  5. Autorización para construir una casa frente al km 7,600 de la línea de Madrid a Sevilla, en Villaverde Bajo, solicitada por Fulgencio Torregrosa Pérez. (1931 mayo 15/1931 octubre 9)
  6. Autorización para sustituir un cierre de alambres por otro de fábrica de ladrillo y verja en una finca frente al km 10,100, solicitada por Agustín Espí. (1931 junio 3/1931 septiembre 11)
  7. Autorización para construir un muro de cerramiento en una finca situada desde al km 10,023 al 10,062, solicitada por Juan Estern Debat. (1931 diciembre 15/1931 diciembre 22)
  8. Autorización para establecer cruces eléctricos en el km 8,450 de la línea de Madrid a Badajoz, otro en los km 9,850 y 24,000 de la línea de Madrid a Alicante y en el km 0,450 del ramal de Villaverde a la Compañía del Oeste, solicitada por Unión Eléctrica Madrileña. (1932 abril 13/1933 marzo 28)
  9. Autorización para cruzar los terrenos de la Compañía en un lugar denominado “La Codorniz”, con una carretera de cintura en construcción por los alrededores de Madrid, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 9/1933 febrero 17)
  10. Autorización para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 9,719, solicitada por Antonio Candela. (1935 junio 7/1935 julio 24)
  11. Recaudación de Arbitrios del Ayuntamiento por inspección de motores de los talleres. (1935 octubre 2/1935 noviembre 8)
  12. Obras de reparación. (1936 marzo 27)
  13. Autorización para trasladar una casilla situada al lado del paso a nivel de la carretera de Andalucía, solicitada por S.A. Boetticher y Navarro. (1940 diciembre 9/1942 febrero 20)
  14. Autorización para cruzar con una tubería para agua por el km 9,718, solicitada por Minero Metalúrgica del Estado S.A.E. (1941 febrero 4/1941 abril 14)
  15. Contrato entre la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces-Oeste y la S.A. Boetticher y Navarro para establecer una vía apartadero enlazando con el ramal de vía de Villaverde a los talleres de la Compañía del Oeste. (1941 febrero 19)
  16. Notificación de la instalación de una línea telefónica del Estado que atraviesa la vía por el km 8,168. (1941 septiembre 6/1941 noviembre 13)
  17. Autorización para prolongar un muro de cierre de los terrenos destinados a talleres en Villaverde. (1941 octubre 2/1941 diciembre 23)

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Proyecto de emplazamiento y construcción de una estación para los pueblos de Espejo, Fernán Núñez y Montemayor

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0115-0006
  • File
  • 1864-03-29 - 1866-09-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de emplazamiento y construcción de una estación para los pueblos de Espejo, Fernán Núñez y Montemayor. - Incluye: Planos de la posición topográfica de Montemayor, Fernán Núñez, Espejo y caminos que conducen a la vía férrea de Córdoba a Málaga (Escala 1:40000) (70 x 54 cm) (71 x 100 cm) (1864 marzo 29 / 1866 septiembre 26)

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Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del FC del Condado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0317-0006
  • File
  • 1920-07-10 - 1932-04-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Establecimiento del servicio combinado de mercancías de Gran Velocidad (G.V.) y Pequeña Velocidad (P.V.) entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Condado de Niebla. - Incluye: Tarjeta de visita de Ángel Torrejón y Boneta, director de la Compañía del Ferrocarril del Condado; Proyecto de contrato para establecer el servicio combinado entre ambas compañías, con fecha de 14 de septiembre de 1920 e inserta croquis con la instalación de vía con el Ferrocarril del Condado; Tarifas generales para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad, diciembre de 1920 / Compañía del Ferrocarril del Condado.- Sevilla: S.l., 1921 (Establecimiento Tipográfico A. Padura).- 15 p.; 27 cm; Pase de libre circulación remitido a Enrique Delatte, Jefe del Servicio Comercial de MZA, ilustrado, con indicación de los horarios de la línea de Palma a Bollullos del Condado y precios; Tarifa de transbordo en Camas para los transportes combinados con el Ferrocarril de las Minas de Cala, aprobada por Real Orden de 3 de marzo de 1910 y aplicable desde el 10 de abril de 1910; Orden nº 32 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 15 de febrero de 1921; y Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 10 de enero de 1922. (1920 julio 10/1932 abril 5)
  2. Supresión del servicio combinado con el Ferrocarril del Condado. - Incluye: Telegramas informando de la no admisión de tráfico de ninguna clase; Aviso nº 35 del Servicio de Movimiento de MZA, relativo a la interrupción de líneas y la no admisión a tráfico en las Compañías del Norte, Ferrocarril de Veriñá a Aboño y Musel, Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, Compañía del Ferrocarril de Mollet a Caldas de Montbuy, Ferrocarril del Condado y tráfico internacional con Francia, a fecha de 26 de noviembre de 1931; Anexo nº 1 a la Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, a fecha de 8 de febrero de 1932. (1931 noviembre 20/1932 febrero 8)

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Expediente de proyecto de construcción de una vivienda para agente en Las Mellizas, para seis agentes en Cártama y varias en distintos puntos kilométricos de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0195-0003
  • File
  • 1927-05-24 - 1933-01-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. - Contiene: Memoria del proyecto para la construcción de una vivienda para un agente (1927 mayo 24)
  2. Planos de las obras a realizar. - Incluye: Plano de los emplazamientos y perfiles de las casas para los agentes de las estaciones (32 x 108 cm); Plano de emplazamientos y perfiles de las casas de los agentes (32 x 294 cm); Plano para la construcción de un tipo de casa para un agente (Escala 1:50) (32 x 81 cm); Plano para la construcción de un tipo de casa para dos agentes (Escala 1:100) (32 x 151 cm); Plano del tipo de casa de guarda para un obrero (Escala 1:50) (32 x 172 cm) (1927 mayo 24)
  3. Pliegos de condiciones. - Incluye: Pliego de las condiciones generales y económicas para la ejecución de las obras; Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte y Pliego de condiciones de particulares (1927 mayo 24)
  4. Presupuesto. - Incluye: Presupuesto de ejecución material; Presupuesto por administración; Presupuesto de contrata; Presupuesto general total (1927 mayo 24)
  5. Oficios y minutas. - Contiene: Oficios y minutas de la tramitación el proyecto de construcción de viviendas para agentes (1927 mayo 24 / 1933 enero 4)
  6. Actas del proyecto de construcción de viviendas. - Incluye: Plano del recalzo de la cimentación de la vivienda nº3 (32 x 22 cm); Plano de la cimentación de la casilla del km. 74.930 (Escala 1:100) (31 x 23 cm); Plano del croquis del recalzo de los cimientos (Escala 1:50) (32 x 57 cm); Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 161 cm); Plano de la construcción de una vivienda para un agente en Las Mellizas (Escala 1:100) (32 x 44 cm); Plano de la construcción de una vivienda para una agente en las Mellizas (Escala 1:40) (32 x 22 cm); Plano de las cimentaciones de las casas de guarda en el km. 70.950 (Escala 1:100) (32 x 56 cm); Plano de las cimentaciones de la casilla doble del km. 15.400 (Escala 1:50) (33 x 83 cm); Plano del reconocimiento de los cimientos de las viviendas (Escala 1:100) (32 x 56 cm); Plano del reconocimiento de los cimientos de la vivienda a construir (Escala 1:100) (32 x 22 cm); Plano de la construcción de una vivienda en la estación de Las Mellizas (Escala 1:200) (32 x 25 cm); Plano de las cimentaciones de la casa de guardas en el km. 70.950 (32 x 56 cm) (1927 noviembre 27/1929 enero 30)

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