Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y en las vías y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. Al fondo de la imagen, se percibe el inicio de la bajada del plano inclinado de La Florida.

Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentra una composición de viajeros, frente al edificio de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, dirigiéndose a la bajada del plano inclinado de La Florida de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. A la derecha se perciben edificaciones de viviendas de la población rodeadas de una zona boscosa.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y al personal ferroviario subido al furgón de la composición y por las vías. Al fondo de la imagen, se perciben partes de edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas.

Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 51, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, apartada en la estación de Oviedo. Construida por Vulcan en 1918. Originalmente esta locomotora disponía de rodaje 140 T.

Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 51, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, al frente de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Oviedo. Construida por Vulcan en 1918. Originalmente esta locomotora disponía de rodaje 140 T.

Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T S.H.E. 8 propiedad de HUNOSA construida en 1918 por Vulcan Iron Works con nº 2786

Vista de la locomotora tipo 030 T S.H.E. 8 propiedad de HUNOSA construida en 1918 por Vulcan Iron Works con nº 2786

Vista de la locomotora tipo 020 ST, S.I.A. - 1, propiedad de HUNOSA construida en 1914 por Vulcan Iron Works.

Ficha técnica sobre las claves de los criterios de valoración de las locomotoras recogidas en el álbum.

Ficha técnica de la locomotora tipo 020 ST, S.I.A. - 1, propiedad de HUNOSA construida en 1914 por Vulcan Iron Works, nº 1 de fabricación.