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Descripción archivística
J . G . Brill Company (Philadelphia, Pennsylvania, Estados Unidos) (1868-1956)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico Brill nº 17 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A detenido en la estación de Sant Cugat (Barcelona).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Cocheras, talleres, oficinas y viviendas en la estación de Bordeta Cocheras, luego llamada de San...

Cocheras, talleres, oficinas y viviendas en la estación de Bordeta Cocheras, luego llamada de Santa Eulalia en Hospitalet de Llobregat del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona

Vista general de las cocheras con dos composiciones de coches motores de las series 200 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona saliendo de ellas y otra de la serie 100, fabricada por Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (MFC), concretamente el 124, que pasa en una vía paralela, y en la que se puede observar al maquinista. En primer plano en el centro escaleras de un paso subterráneo y a ambos lados, las vías. A la izquierda de la imagen, oficinas y talleres y al fondo más edificaciones.

Puig Farran, Joan Andreu (Barcelona) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenid...

Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenido en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00052
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico, con el número 11 en una placa pero sin logotipos identificativos, y en color verde y plata. Junto al automotor hay varios viajeros en el andén, así como también en el otro andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor Brill nº 312 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado ...

Automotor Brill nº 312 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarrià de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor Brill nº 312, situado a la entrada de un túnel, en la que puede observarse a varios viajeros en el andén derecho.

Desconocido

Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado ...

Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarriá de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor reformado, que se encuentra estacionado en la estación de Sarriá.

Desconocido

Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado ...

Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Planas de Vallvidrera de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor reformado, que se encuentra estacionado en un punto del trayecto Sarriá - Barcelona.

Desconocido

Automotor Brill nº 21 de 2ª clase y furgón de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27, ...

Automotor Brill nº 21 de 2ª clase y furgón de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27, fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913, y empleados para el trayecto de Sarriá a Barcelona

Perspectiva general del coche automotor Brill nº 21 detenido en la estación de Sarriá, actualmente de la Generalitat de Catalunya, y situado en una estación del trayecto Sarriá-Barcelona. En la parte inferior izquierda de la imagen, puede observarse un cambio de vía, al fondo el taller de Sarriá.

Desconocido

Automotor Brill nº 12 de 3ª clase de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27 detenido e...

Automotor Brill nº 12 de 3ª clase de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27 detenido en la estación de Sarriá, y fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913

Vista general del coche automotor Brill nº 12, actualmente de la Generalitat de Catalunya, e la cual puede observarse, en la parte inferior izquierda, un cambio de vía, al fondo el taller de Sarriá, etc.

Desconocido