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Descripción archivística
Compañía de Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
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Puente provisional sobre el río Giloca (Jiloca) en la línea del Ferrocarril Central de Aragón

Puente provisional sobre el río Giloca (Jiloca) en la línea del Ferrocarril Central de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0627
  • Unidad documental simple
  • 1904-08-01 - 1904-08-31

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente metálico provisional sobre el río Jiloca en el km 53 de la línea en construcción. En la parte derecha vemos un puente metálico sobre dos pilares de hormigón, y en la parte izquierda aparecen obreros en la construcción de la vía sobre ocho soportes de madera.

Planos sueltos referidos a locomotoras de vapor y eléctricas, y a coches de viajeros

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0169-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-04-28 - 1960-04-16

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano relativo a los coches de viajeros de 1ª clase, con bogies, correspondientes al pedido 592-34, y fabricados por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas, fábrica de Beasain, para MZA (Escala 1:20) (1916 marzo 28)
  2. Plano de locomotora de vapor sin identificar. (s.f.)
  3. Plano de NORTH BRITISH LOCOMOTIVE CO. LTD. 50-549 bis, con numeración RENFE V01-0357.00 relativo a la caja de engrase del eje motor, tercero, para los asuntos 41391. Locomotora Mikado 141-2301-312 y asunto 40567 Locomotora Mikado 141-2201-210 y 2241-250 (Escala 1:1 y 1:2). (1951 junio 21/1951 julio 6)
  4. Plano X/372 relativo a brida de enganche de material fabricado por Mariano de Corral e Hijos (Escala 1:2) (1922 enero 11/1922 abril 4)
  5. Plano T/4221 de Goodman St. Works y Walker & Co referido a un horno neumático (tyre furnace). (1877 abril 28)
  6. Plano RENFE relativo a tubos de caucho para rótulas de alimentación de locomotoras de vapor de antiguas compañías. (1946 octubre 4)
  7. Plano RENFE 1.045.003 relativo a virotillos articulados, casquillos, tapas para locomotoras de vapor. (1946 junio 2/1947 febrero 7)
  8. Plano RENFE 1.890.008 relativo a la instalación de discos de señales en locomotoras de vapor con y sin faro, y locomotoras con chapas-desvío, penacho de humo y posición banderines. (1948 enero 28)
  9. Plano RENFE 1.085.027 relativo a tapones cónicos en tosco para orificios de lavado de locomotoras de vapor. (1952 julio 30/1952 agosto 22)
  10. Plano V-32768a de Material y Construcciones S.A., factorías de Valencia, relativo a la caja para el resorte para el asunto 39957 referido a locomotoras eléctricas 3A+3A 7401-7424 (Escala 1:2). (1960 abril 14/1960 abril 16)
  11. Plano de toberas para inyector Friedmann tipos SZ y ASZ. (s.f.)
  12. Plano X-35 relativo a muelle espiral de choque y tracción (Tamaño natural). (s.f.)
  13. Diagrama y características de locomotoras y ténderes nº 1766-1775 de MZA, construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (provisional nº 2)

Material y Construcciones, S.A. (Macosa) (Barcelona) (1947-198?)

Concesión de la construcción de la línea de Calatayud a Teruel y Sagunto, de la Compañía Central de Aragón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-09-29 - 1888-11-16

    • Parte deColecciones

  1. Caminos de Hierro de Calatayud a Teruel y a Sagunto. - Incluye: Notas sobre el plan de construcción de la línea; Notas sobre el plan de financiación; Presupuestos; Notas sobre el valor de la línea construida; Recortes de prensa; Nota manuscrita; Ejemplar nº 31 del 4 de Agosto del Diario de los Transportes: Revista Comercial de los Ferrocarriles y la Navegación en francés; Núm. 215 de la Gaceta de Madrid a fecha de 3 de Agosto de 1887; Núm. 272 de la Gaceta de Madrid a fecha de 29 de septiembre de 1886; Nota sobre el proyecto del ferrocarril de Calatayud a Teruel. (1886 septiembre 29/ 1888 noviembre 16)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)