Vista de la locomotora de vapor 240 Nº 16, de la Compañía del Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto perteneciente a la Compañia Minera de sierra Menera, apartada en Sagunto (Valencia). Construida por North British en 1913.

Vista general de la estación de Ojos Negros (Teruel). De izquierda a derecha, vías en primer plano en las que se observa un desvío de vía, una aguja de desvío manual y una composición de tolvas remolcada por una locomotora de vapor tipo Mastodonte de rodaje 240, perteneciente a la serie 1 a 16 de Sierra Menera y fabricada por North British, con el maquinista asomado y que se dirige a Almohaja. En la parte central, se puede observar una locomotora de vapor Borsig realizando maniobras, y junto a ella, la locomotora de vapor tipo Mallet SM 401, con rodaje 030 + 030, denominada "Jérica" y fabricada por North British, así como también a personal ferroviario, y otro desvío con aguja. A la derecha, se observa al fondo otro edificio de la estación con un grupo de personal ferroviario y varias pilas de traviesas apiladas junto a algunos segmentos de carriles a la derecha de las vías.

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde. En la parte central destaca en primer plano y en perspectiva una fila de vagones tolva vacíos. A la derecha se ven las sombras de estos vagones y otras 3 vías, una de ellas con una composición de tolvas cargadas remolcada por la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna. Al fondo se ve un edificio con letrero de El Puerto, el resto es ilegible. A la izquierda de la imagen se ve, al fondo, otro edificio con un depósito de agua, una locomotora de vapor con rodaje 240 tipo Mastodonte en la placa giratoria, fabricada por North British, algunas tolvas y tres montones de traviesas apiladas.

Vista de la locomotora de vapor tipo 131 T, Nº 38, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, apartada en la estación de Oviedo. Construida por North British Locomotive en 1911.

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción y parte de la composición de viajeros.Al fondo varios edificios de almacenes

Perspectiva frontal de la locomotora. Junto a otras locomotoras de vapor. Dos ferroviarios están junto a sus ruedas.

Vista frontal de la locomotora. Junto a otras locomotoras de vapor. Dos ferroviarios están junto a sus ruedas.

Vista frontal de la locomotora de vapor arrastrando el comboy especial del Congreso Nacional de Amigos del Ferrocarril, saliendo de la estación de Madrid - Atocha, el 5 de mayo de 1975. Construida por North British en 1953, con nº 26967 de fábrica.

Vista en perspectiva de la locomotora de vapor Mikado 141F - 2111. Construida por North British Locomotive Company Ltd. en 1953