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Automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT
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Vista del pantógrafo desplegado y de parte del automotor.
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 en Madrid-Chamartín
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 9 - 444 - 002 - 0, fabricado por CAF, con sus colores originales rojo y amarillo
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Vista general de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 432 de RENFE en la estación de Barcelona - Término.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 002 - 4 de RENFE estacionado en Tudela (Navarra), realizando el servicio Logroño - Madrid.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 002 - 4 de RENFE a la altura de Araia (Álava) realizando el servicio regional Pamplona - Vitoria.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 008 - 1 de RENFE a la salida de la estación de Barcelona - Término, realizando un servicio regional.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 004 - 0 de RENFE a la entrada de la estación de Castejón de Ebro (Navarra), realizando un servicio regional.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 011 - 5 de RENFE a la altura de la estación de Villaverde Bajo (Madrid) realizando el servicio regional Puertollano - Madrid.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 006 - 5 de RENFE a su paso por El Pardo (Madrid), realizando un servicio de largo recorrido entre Vitoria y Madrid.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 017 - 2 de RENFE apartado en el depósito de Fuencarral (Madrid).
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